馬自達2

1馬自達2（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達2-簡介馬自達2沿襲了馬自達經典的“Zoom-Zoom”設計理念，具有出色的安全性和燃油經濟性。全新馬自達2在日本市場推出了1.3L和1.5L排量，節能環保性能優異，排放比2005年日標至少降低75%。小型掀背車馬自達2在日本叫德米諾，在國外叫馬自達2。是一款主打年輕人市場的車模。除了性能可靠，實用之外，最重要的是價格合適，讓剛剛步入社會，剛剛確立經濟能力的年輕粉絲也能從容擁有。比如入門級版本的馬自達21.3，給人一種回歸自然的感覺，更容易看出這款車的原始設計味道。保持了車廂原有布局，中控臺裝飾更加立體，彰顯了馬自達2簡約的風格。車里有六個汽車音響。前排安全氣囊配有兩級充氣氣囊，而預緊式安全帶配有阻力檢測器，防止安全設備在啟動時“反應”過大，造成不必要的傷害。性能方面，還是靠編號為MZRS-VT的1348cc直四發動機，動力強勁，油耗低。搭配五前速手動變速箱，在中低速時最為靈敏。相比其他1.3l的競爭對手，是最好的選擇之一。馬自達2外觀馬自達2是長安福特馬自達工廠的首款產品。在這輛漂亮的車上，我們可以看到馬自達家族的全新元（查成交價|參配|優惠政策）素。即使是剛剛在法蘭克福車展亮相的新一代馬自達6，也算是這種全新元素的延續和發展。注重外觀，用樂趣帶來賣點。我覺得這句話真的可以概括馬自達汽車產品的運營模式。在ZOOM-ZOOM的魔光下，馬自達2的外觀設計源于RX8的設計師。據說這位經驗豐富的設計師希望通過馬自達2的外觀傳達一種“蓄勢待發”的精神元素。我不知道這種安排是否能體現馬自達對汽車的重視，但我只是認為這足以解釋為什么馬自達2如此前沿和進取。從2003年開始，馬自達2的設計，流線型的車頭，小中網，細長的大燈，已經脫離了馬自達3和馬自達6的范疇。馬自達2的車頭非常簡潔，一體式前保險杠覆蓋整個車頭，中網下方是寬大的進氣格柵。當然，這種格柵的裝飾作用大于其實際意義。細長的大燈采用了熏黑材質，柳葉形的輪廓隨著車身線條的方向收縮，換個角度看會有不一樣的感覺。巧妙的霧燈直接放置在大燈下方，整體式車頭和堅固的車身框架幫助馬自達2在歐洲NCAP碰撞測試中取得了5星的優異成績。馬自達2的車身側面曲線極為精致。除了時尚的腰線，側窗的邊框也采用了時尚的方式。馬自達2的側窗有大有小，8輪做工尚可但略薄。馬自達的設計師將四輪四角的概念發揮到了極致，車尾快速而果斷地滑動，幾乎沒有給后懸掛留下任何空間。圓潤的尾部勢必會損失一些后備箱空間，但換來的是絕對時尚的設計，與高位剎車燈融為一體的尾燈設計和輪廓分明的樹葉尾燈讓人眼前一亮。在一些細節上，馬自達2的設計非常巧妙。比如后備箱用電子按鈕打開，省略了傳統的后備箱把手，像這樣？尾部變得更加簡潔。另外，馬自達2的外后視鏡視野極佳，沒有任何盲區，正面迎風面積也不大，對于這樣的車來說確實難能可貴。馬自達2-內飾為了突出本次內飾設計的主題“傳遞動感魅力空間”，馬自達的設計師采用了厚重而立體的內飾設計，取代了老款車型大量運用平面處理的低成本設計。

所以馬自達2這種運動元素貫穿全身的小型兩廂車的內飾，不僅強調空間感，更強調運動感。銀色裝飾與黑色背景形成鮮明對比，加上許多圓形元素的裝飾，駕駛者可以同時感受到運動感和個性。雖然新馬自達2的內飾并沒有使用色彩鮮艷的裝飾板來凸顯其鮮明的個性，也沒有使用老式的仿桃木裝飾板來掩飾豪華。用簡單的銀飾裝飾，卻充滿了現代時尚感。整個內飾采用黑色為主色調，結合高對比度的銀色飾條，卻又透露出馬自達內飾的精致。與外觀一樣，新款馬自達2中控臺上的空調控制鍵、圓形出風口和銀環裝飾也透露出與RX-8相同的元素。但是布置在中控臺頂部的兩個圓形出風口，讓新款馬自達2中控臺的輪廓感覺有點像米老鼠動畫片。中控臺還配備了12伏車載插座和AUX音頻接口，可以方便地連接Mp3和其他設備。和馬自達5中的布置一樣，換擋桿和中控臺合二為一，方便車主取用。馬自達2新款高配車型的三幅式多功能方向盤非常吸引人。在多功能控制鍵方面，全新馬自達2為車主提供了多達12個控制鍵，所能達到的控制范圍甚至不止這個數字。如果能熟練使用這些控制鍵，就能更從容、更便捷地駕駛，但耐心閱讀說明書的過程必不可少。