凱迪拉克xts是油老虎嗎？

1凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優惠政策）是油老虎？汽車的油耗一直是顧客特別關心的問題。凱迪拉克XTS工信部發布的百公里油耗為7.9升。于是，我們在市區進行了試駕，平均測試結果是9.5升左右，凱迪拉克XTS本身凈重達到了1840Kg。對于一款中大型車來說，這個記錄是非常優秀的，所以凱迪拉克XTS并不是一只油老虎。值得一提的是，大家平時的駕駛習慣對油耗也有影響。如何降低凱迪拉克xts在日常安全駕駛中的油耗？首先，盡量避免過量供油，尤其是面對市政道路時，會造成行駛功耗過大，并且記得切換到ECO性能模式，即把柴油機的速比控制在科學合理的檔位，減少很多不必要的油耗，但是高速行駛時不需要ECO。注意輪胎氣壓。胎壓不足容易導致輪胎不平，增加汽車油耗。2凱迪拉克XTS屬于什么級別？XTS曾經是凱迪拉克主力中的大型車。同時，XTS是北美最受歡迎的高端汽車之一。由于XTS選擇的前輪驅動服務平臺未能實現凱迪拉克的豪華和精確定位，凱迪拉克于2019年宣布暫停XTS。然而，許多朋友仍然更喜歡XTS，并希望接受二手車為自己的應用。那么你知道XTS的致命優點和缺點嗎？1.所有車型唯一的前輪驅動廣告口號是“無后輪驅動，無豪華”，這是凱迪拉克自己說的。根據原理，XTS還需要選擇前輪驅動和后輪驅動的合理布局。事實上，在一開始，當XTS被開發的時候，它恰巧遇到了一場金融風暴。在財政局供不應求的時候，通用只對君越（查成交價|參配|優惠政策）的懸掛做了硬改，發布了XTS，這是凱迪拉克為數不多的前置車。2.套期保值率略低的問題不僅僅是XTS的存在。其實任何一款美系車，從保值率上來說，都不如其他日系車和德系車。凱迪拉克XTS的對沖比率僅為47%，與雷克薩斯ES的74.5%并不相同。其實導致這種現象的首要因素是XTS中后期的終端設備非常有利，導致套期保值率大幅降低。3.城市地區的高油耗。凱迪拉克XTS采用大功率2.0T汽車發動機。這款車發動機可以爆發269馬力，353Nm扭矩，非常厲害。但是由于XTS使用的6AT變速器技術歷史悠久，在換擋邏輯上不利于降低油耗，所以XTS市區綜合油耗可以達到11L-13L，或者說相對而言。凱迪拉克XTS屬于什么級別？XT是豪華中大型車，配有Lexus雷克薩斯和菲尼迪Q70。車身規格方面，XTS車長超過5.1米，輪距超過2.8米。看起來車身規格足夠修長，在平板類中它的車身規格很大。