pro和宋的區別

1宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）尺寸，長，寬，高。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712 mm，作為一款緊湊型SUV，這款車的性能還是很不錯的。得益于比亞迪強大的技術積累，全新一代比亞迪宋（查成交價|參配|優惠政策）推出了三款車型，分別是比亞迪宋Pro燃油版、比亞迪宋ProDM雙模混動版和比亞迪宋ProEV純電動版。這輛車最明顯的是它的設計。這款車采用了比亞迪全新的DragonFce2.0設計理念。這款車也是比亞迪首款搭載這種設計語言的車型。這款車除了延續了經典的設計，還變得更加精致和細節。內飾方面，這款車的設計可以說是脫胎換骨。同時整車變得非常簡潔，品質感和科技感都有了很大的提升。這款車的中控顯示屏采用了目前最流行的懸浮式設計，中控臺也使用了很多有質感的材料，進一步提升了這款車的質感。動力方面，宋Pro燃油版搭載1.5T 6速DCT雙離合變速箱動力系統，宋ProDM雙模混動版搭載由1.5T發動機、6速雙離合變速箱、電池組和電機組成的混動系統。2宋代pro與pro的區別pro在外觀設計、車內空間、車身尺寸、價格上都不一樣。宋pro和宋采用了相同的動力總成，兩款車都采用了1.5升渦輪增壓發動機和雙離合變速箱。宋pro的長寬高分別為4650mm、1860mm、1700mm，軸距為2712mm。在宋代，其長、寬、高分別為4600毫米、1830毫米和1700毫米，軸距為2660毫米.宋松的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為118千瓦，最大扭矩為245牛米。這款發動機的最大功率轉速為5200轉，最大扭矩轉速為1600-4000轉。這款發動機配備可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，適用于小排量渦輪增壓發動機。宋松pro的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，其中雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。