牽引力控制系統(TCS/ASR/TRC)

1牽引力控制系統(TCS/ASR/TRC)，簡稱TCS。此外，ASR、TRC等。也屬于牽引力控制系統的范疇。牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。牽引力控制系統可以防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪空轉，使車輛平穩起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上，牽引力控制系統可以保證平穩的加速性能，防止車輛因驅動輪打滑而側向移動或甩尾。2ASR是AccelerateSlipRegulation的縮寫，加速防滑控制。原理是當電腦檢測到一個驅動輪打滑時，會自動降低發動機的輸出功率，對打滑的車輪進行制動，直到車輪恢復正常轉動。ASR的作用是在汽車加速時將輪胎滑移率控制在一定范圍內，防止驅動輪因打滑而失去動力，或者因動力輸出過大而出現一些安全問題。它的作用是提高牽引力；二是保持車的穩定。3TCS是TractionControlSystem的縮寫，牽引力控制系統，又稱跟蹤控制系統。它是根據驅動輪的轉數來判斷驅動輪是否打滑，然后在前者大于后者時抑制驅動輪的速度的防滑控制系統。與ABS非常相似，它使用傳感器和制動調節器。當TCS感應到車輪打滑時，會先通過發動機控制電腦改變發動機的點火時間，降低發動機的扭矩輸出或制動車輪防止車輪打滑，如果車輪打滑嚴重，再控制發動機的燃油供給系統。使用TCS時，變速箱會保持高擋位，加大油門時會避免突然降擋，避免進一步打滑。TCS最大的特點是利用現有的ABS系統計算機、變速器轉速傳感器和計算機來控制發動機和變速箱。即使更換了備胎，TCS也能準確應用。TRC一詞解釋了TRC主動牽引力控制系統的機械結構可以防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時驅動輪空轉，使車輛平穩起步和加速，支持車輛行駛的基本功能。TRC主動牽引系統可以保證雪地或泥濘路面的平穩加速性能。此外，在陡坡、危巖路面等四驅車輛特有的越野條件下，TRC也能適當控制車輪側滑。與裝有傳統中央差速鎖裝置的車輛相比，裝有TRC的車輛具有無可比擬的駕駛感受和操縱性能。