后悔買了寶駿310

1你后悔買了寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）嗎？寶駿這幾年的態度可以說是震撼，甚至是爆炸，無論是轎車車型寶駿310（查成交價|參配|優惠政策），MPV車型寶駿730，還是SUV車型寶駿560。2017年發布的SUV車型寶駿510銷量也是名列前茅。銷量最能體現市場的認可，那么為什么會后悔買寶駿510呢？甚至喊出不買寶駿510的口號是熱點還是什么？君510的質量真的很差嗎？寶駿510搭載1.5L自吸汽車發動機及其6速手動變速箱。汽車發動機最大馬力112匹，基本驅動力基本夠用。但是寶駿510凈重1.2噸，讓人有些擔心。寶駿510汽車發動機發展動力不夠，這也是寶駿510車主的真實點評。另外，也是業主反映的。寶駿510換擋不順暢，二檔掛起來比較困難，尤其是二檔下到一檔，三檔下到二檔。也有車主表示一檔很難掛，只好掛二檔再掛一檔。這可能是離合器的問題。總之寶駿510的換擋有些問題。君510新車有異味，久不褪色。即使用活性炭去除異味，實際效果也不是很顯著。這很可能會讓嗅覺敏感的車主特別難受，懂事的人很可能會繼續暈機。這種異味現象的關鍵還在于汽車內飾原材料的應用。從寶駿510的外觀上很容易看出前后左右蓋縫都很大，車內飾的裝飾板之間的縫隙也很大。整體做工不是很細致，但是這種性價比高的機型要做到完美確實是個問題，利潤是廠商最難考慮的問題。開車最重要的是安全隱患。寶駿510的車身略顯單薄，很多車主也大呼車身太薄。車主對此類問題的擔憂也是寶駿510: 1車禍造成的。第一輛撞車被售出，肇事者的車在4S的一家商店進行了測試。2.寶駿510被一汽魏徵損壞；此外，之前寶駿560撞樹被砍成兩半的事件也讓很多人質疑寶駿汽車的安全性。所以擊敗寶駿510是車主失利的主要表現。主要是因為很多車禍，寶駿510的安全氣囊沒有彈出來。從寶駿510的編制可以看出，只有主駕駛氣囊是標配車型，都沒有配備ESP。如果非常重視安全隱患，就需要買頂配車型。其實鑒于這個安全隱患，如果你后悔買了寶駿510，你會覺得還不如買哈弗h2。寶駿汽車元旦發布新的銷售數據信息。2017年總銷量突破百萬臺，同比激增24%。寶駿汽車產品上市以來，總銷量增長300萬輛。在過去的一年里，寶駿310和寶駿510取得了優異的銷售測試成績；其中，寶駿510短短9個月總銷量突破26萬，至今增長30萬。經常能創造銷量的寶駿510的神話傳說也有其亮點。適用性強，油耗好。至少比長城哈弗車型好太多了，車主們對這件事也基本滿意。整體能量輸出還可以，操控性能和乘坐舒適性都不錯。但是，現在買寶駿510還來得及嗎？真的不好說，因為每個車主買了都會后悔。君510對消費者的準確定位主要是以90后為主，很可能其中很大一部分是90后上路的第一輛車或者小型家用車，而這樣的價位確實適合這個群體，所以起步要求不高。2后悔買了寶駿310怎么辦？寶駿310出來是因為替代了樂馳，后者也是因為這個原因停產，但是樂馳的1.2L汽車發動機是寶駿310支持的。

寶駿310自2016年9月發布以來，沒有出現過明顯的通病。如果說后悔買了寶駿310，很多人應該是擔心它的產品質量。拆解后發現寶駿310沒有后防撞鋼梁，整體安全系數堪憂，這也是寶駿310的致命缺陷。但是很多人可能會覺得這個價位的車裝備那么好，一切正常，因為大量的購車者只能把它當代步車用。但由于幾次沖擊，寶駿310產品質量問題爆發，社區論壇逐漸評論寶駿310有多爛。寶駿310也是第一款基于CN180服務平臺的車，所以CN180服務平臺需要在銷售市場上磨練。但如果真的只是短途代步車或者很不錯的話，還是來看看一些小缺陷吧。君310的底盤要么缺乏緊湊感，非常容易隨著地面的紋理晃動。再加上轉向不足，底盤偏弱，懸掛偏軟，車的可靠性一般，波動較大，會給人一種不確定感。整車底盤高寬比比較低，拖地有風險。2016年首次發布的寶駿310，搭載的是1.2L排量的汽車發動機，所有的發展當然都是柔中帶弱。如果你再強硬一點，油耗也不會太低。但即使是那種設計風格，油耗也只有6L左右。如果購車人開車比較輕，油耗前綴5可能不是問題。但2017年也推出了1.5L的排量作為補償動力。在降噪方面，寶駿310汽車發動機的隔音效果也很不錯。即使在快速模式下，噪音也不會很大。只是底盤擋住了外面的路噪和風噪。這個城市感覺和飛度差不多。還不如快點，飛度的噪音問題太早了。所以100km/h后，寶駿310的噪音會直接影響車內的談話，沒辦法愉快的聊天。君310后備箱容量251-1000L，排出平時儲物室內空間還是可以的。日常使用沒有問題，只是后備箱底部開口較窄，不方便拿放大的物品。但座椅不放倒時，后備箱面積較小，儲物能力極其有限。畢竟不是車。有購車者表示，寶駿310的車門關不上，要想盡辦法才能關上。他們總覺得要砸車，后備箱的封閉也有類似的小毛病。不清楚寶駿310是不是普遍問題，但摔幾次應該是不可能的。另外寶駿310的漆面很薄，有很大的摩擦風險。寶駿310雖然也有那樣那樣的一些問題，但是銷量一路走高。2017年總交易量為219727輛，在小型車中能與之抗衡的Polo僅售出17萬輛。雖然都是小型車，但是檔次不同，不能馬上在市場上競爭。于是寶駿310立馬干掉了眼前的所有競爭對手。但是，我會后悔買了寶駿310。因為“爛大街”，所以看起來總是這樣。買了寶駿310后悔嗎？如果寶駿310只在上下班時間當代步車用或者很不錯的話，寶駿310的發動機消耗是令人滿意的，驅動力不錯，非快模式下操控和舒適性都不錯。作為一款中小型兩廂車，車頭的設計很有想法，外觀不低，車內層次感還可以，車內室內空間很大。只有安全裝備是寶駿310的致命缺陷，除了防撞鋼梁，ESP、汽車安全氣囊等硬件配置都不夠。