1.4T還是1.8l?吉利1.4T更省油。目前主流1.4T發動機的動力水平可以和2.0L自然吸氣發動機媲美。渦輪增壓還有一個自然吸氣發動機沒有的優勢。低速時,渦輪增壓的扭矩大于自然吸氣發動機。這種發動機更適合走走停停的城市道路。與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機只需要更低的轉速就能爆發出更大的扭矩。自然吸氣發動機還有一個渦輪增壓無法比擬的特點,輸出是線性的。渦輪增壓發動機需要達到一定的轉速,渦輪才能介入。在渦輪介入之前,發動機與自然吸氣發動機相同。渦輪介入后,渦輪開始向燃燒室吹入壓縮空氣。很多開渦輪車的朋友,在渦輪介入的那一瞬間,可能會覺得好像有人在背后踢了他們一腳,這對于某些人來說是非常不友好的。自然吸氣發動機,尤其是大排量發動機,動力輸出比渦輪增壓更平順、更線性。但隨著排放法規的嚴格和環保問題的出現,渦輪增壓發動機正在大面積取代大排量自然吸氣發動機,三缸小排量渦輪增壓發動機是未來趨勢。目前一些汽車廠
商(
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優惠政策)已經開始研發電子渦輪和48V弱混系統,市場上也有很多小排量渦輪增壓發動機和弱混系統的優秀產品。21.4t
高爾夫(
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優惠政策)發動機車型根據一汽-大眾官方介紹,1.2t高爾夫發動機的車型為EA211-DLS。發動機最大馬力116匹,最大功率85kw,最大扭矩200nm,足夠城市交通。截至2019年10月,大眾ea211系列發動機共有四款,分別為1.5升四缸渦輪增壓發動機、1.2升四缸渦輪增壓發動機、1.6升四缸自然吸氣發動機和1.0升三缸自然吸氣發動機,應用于帕薩特、邁騰、途觀、高爾夫等車型。Ea211發動機更小更輕,改善了車內的空曠空間,降低了車內油耗。用正時皮帶代替正時鏈條,降低了噪音和阻力,在一定程度上減少了動力損失。同時,ea211發動機采用雙回路冷卻系統和廢氣渦輪增壓系統,提高了燃油經濟性和廢氣催化效率。關于高爾夫1.2t的價格:高爾夫1.2t的價格區間為14.13萬-14.72萬元。變速箱方面,1.2t高爾夫變速箱全部采用7速雙離合變速箱。至于懸掛,高爾夫1.2t的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛是多連桿式獨立懸掛。
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