你為什么不說你不能擺脫垃圾

1為什么說不去垃圾的新事物最終會被質疑？當然也不會排除雷克薩斯。雷克薩斯作為一款由一位好心的老板和沃爾沃共同創辦的高端自主品牌汽車，在品牌定位、設計風格和設計方案、技術應用等方面都受到了很多人的嘲諷。不占優勢，垃圾設計垃圾三缸發動機垃圾雙離合2為什么馬自達是一個容易被忽視的知名品牌？它的銷量很低，即使有一些嚴重的問題，也不會害很多人；它是獨立的，不容易屈服于客戶的需求。它賣新車不是為了更好的生存，而是為了更好的研究汽車發動機。為什么人們談論汽車而基本上不談論馬自達汽車？馬自達不是一個可以用常識來解釋的汽車品牌。你可以試著用常識來看待馬自達汽車。你會發現馬自達汽車多媒體系統的顯示屏太小。你會發現馬自達的后座太小了。你會發現，管理整個小區的人都知道，你每天早上都需要去上班。有這種缺陷的馬自達汽車不能被替換嗎？是的，但是它就是不會改變。如果馬自達按常理出牌，馬自達不是馬自達。這不是一個可以用常識說服的汽車品牌。這樣的汽車公司生產的汽車，你真的會覺得它們都是垃圾，但恰恰相反，每一輛馬自達汽車都是經典。馬自達的大部分汽車都屬于家用車行業。縱觀目前市面上所有暢銷的家用車，有一個特點就是枯燥。車賣的越多，越無聊。生活就是反反復復做一件事，吃早飯——，送孩子學習——，工作——，午睡——，報到——，下班——，做飯3354，看電視劇3354，睡覺。開車是你唯一能短時間擺脫這套步驟的時候，所以你總希望你的車能在這里短時間內讓你變得不一樣。你可以開一輛法拉利，讓引擎聲震撼你的心。如果你沒錢買法拉利，馬自達的引擎聲也能凈化你的心靈。這是軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、軒逸、大眾朗逸等首款車系給不了你的。馬自達已經摸索了很久，試圖讓司機保證巨魔的團結。毫無疑問，馬自達的駕駛操控確實比豐田的本田好，但說白了，真正的巨魔集成還是要靠寶馬V系M系產品。但是馬自達已經做得足夠好了，你讓中學生去考高中生的卷子總是很難的。他們之間沒有平等的級別。但如果馬自達少打，它可能會超過寶馬5系。只是每一個馬自達迷都在期待著馬自達能真正做出旋翼的那一天，所以馬自達一直沒有放棄對旋翼的研究。每次你買一輛馬自達汽車，在馬自達4S商店做保養，你就是在為無敵旋翼模塊做貢獻。馬自達對汽車很偏執，但這恰好是日本工匠的特點。日本自己對馬自達汽車的看法一定很驚人。除了馬自達，廣汽本田、斯巴魯、鈴木摩托、三菱等日本知名品牌都是偏執狂。畢竟他們不可能自始至終都是世界級的汽車公司，但他們都在全球汽車行業有地位。馬自達在國內只能算是二線通用品牌，因為按照常理，馬自達的優勢只有外觀好，操控性好。雖然客戶希望這樣，但是面對這個標準，新項目更受歡迎。