捷達vs5發動機是正時皮帶還是鏈條？
肥仔嘜
2023-04-27 09:14:15
1個回答
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野獸sdc 2023-04-27 09:14:15
捷克vs5發動機是同步帶。兩種材料和結構的正時系統的優點和缺點如下：1 .正時皮帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣量小，能提高發動機的動力和加速性能，更換方便。但缺點是容易老化，故障率高，車主使用成本比較高；2.正時鏈條的優點是使用壽命長，故障率低，不易因正時傳動故障而拋錨，但從某個角度避免了鏈條轉動聲音大，傳動阻力大，傳動慣性大，油耗提高，性能降低的缺點。3.兩種材料的形式結構之間各有優劣，但在目前的發展趨勢下，正時鏈條被應用到更多的發動機上。相信隨著設計師對這部分的不斷改進，用戶的用車成本會越來越低。
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