為什么跑車很少上高速？

1.就舒適性而言，跑車的舒適性大多較差。由于跑車沒有減震和濾振功能，而且輪胎很薄，很難懸掛，所以在高速公路上高速公里行駛非常困難。另外，超級(jí)跑車的輪椅不是按照舒適性設(shè)計(jì)的，人坐久了會(huì)腰酸背痛，駕駛體驗(yàn)不好，不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。2.加油方面，因?yàn)樽非笏俣龋蟛糠殖芑径际怯么蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的缺點(diǎn)是超級(jí)跑車會(huì)消耗很多燃料。有人計(jì)算過，布加迪威龍的汽車油箱最多只能支撐15分鐘。在這么短的時(shí)間里跑在高速公路上，你可能會(huì)因?yàn)檎也坏较乱粋€(gè)加油站而沒油了。這樣你有非常大的概率被迫停在高速公路上叫拖車。另外，高速公路上的加油站基本都是97以下的汽油，超跑要加98以上的車。如果隨意添加劣質(zhì)加油產(chǎn)品的低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)損壞超跑發(fā)動(dòng)機(jī)。3.從超跑的折舊率來說，超跑的折舊率是很高的，尤其是長(zhǎng)距離超跑。大部分高速跑基本都需要跑幾百甚至上千公里，這對(duì)超跑的速率影響很大。普通車跑幾萬公里可能“準(zhǔn)開”，但跑幾萬公里價(jià)格就跌了一大半。比如一輛幾百萬的超跑，幾百公里的高速，幾萬塊錢的虧本瞬間就沒了。更可怕的是，如果它在高速公路上跑，會(huì)因?yàn)樗俣葮O快而發(fā)生事故，全車丟失。