寶馬f18發動機怠速異響

發動機怠速時的異響可能是敲缸的聲音，導致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發動機的危害是很大的，爆震也會導致發動機出現敲缸現象。爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處于壓縮行程時，活塞在向上運行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點火

一般情況下，油箱皮帶可能會松動，低速時會發出共振聲，空氣濾清器和管路可能會損壞。判斷發動機是否有故障時。正常行駛中如有頓挫、熄火或水溫異常，可判斷為外部及零件磨損。寶馬18發動機怠速異響的原因：1。熱車行駛時聲音消失是正常的。怠速咔嗒聲應該來自怠速閥。可能是怠速閥油泥太多，影響調節行程。對電磁閥用力，突破卡滯聲，清洗怠速閥，恢復時在閥體上涂油，然后用紙擦干凈，不要太多油。2.不是所有的新車都會發出這種聲音，但是不用擔心。這叫“直噴發動機”，是直噴發動機特有的聲音。直噴發動機是眾所周知的，現在它是一種流行的技術。3.老一代的發動機是噴氣發動機。與直噴發動機最大的區別是噴氣發動機汽車。噴嘴在進氣歧管中。噴嘴向進氣歧管噴射規定量的機油，進氣門打開。這些與空氣混合的汽油混合物進入氣缸，燃燒爆炸后做功。