如果油門失靈,會影響發動機怠速不穩,發動機不怠速。基本上所有的發動機都使用電子節氣門,電子節氣門被稱為汽車發動機的咽喉。節氣門可以調節進入發動機的空氣量。踩下油門踏板后,我覺得不能直接調節噴油量,只能調節節氣門開度。當節氣門開度變大時,更多的空氣將進入發動機,更多的燃油將被噴射。電子油門由電機調節,油門踏板和油門之間沒有物理聯系。長期使用油門容易造成積碳,車友可以定期清洗油門。清理節氣門上的積碳時,需要拆下節氣門。清洗安裝后,需要重新配置電腦,否則短時間內汽車油耗會增加。Ecu學習能力很強。當檢測到節氣門積碳時,將使用另一套調整邏輯來調整節氣門。在清理完油門上的積碳后,ecu仍然使用油門上積碳的調節邏輯來調節沒有積碳的油門,這樣會影響汽車的油耗。當然,清洗完油門后,ecu必須重新匹配。
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