哈佛大狗的發動機質量還不錯。哈佛大學的狗用的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,型號分別是GW4B15和GW4N20。哈佛大學狗用的兩個引擎獲獎。1.5T發動機獲得2017年中國十佳發動機獎,2.0T發動機獲得2020年中國十佳發動機獎。
哈弗的1.5T和2.0T渦輪增壓發動機都是
長城自主研發的。1.5T發動機在氣缸上集成了排氣歧管,可以在冷啟動時利用排氣熱量加熱發動機,快速達到工作溫度。此外,還能有效減小發動機的體積,減少發動機室的空間,增加駕駛室的空間。2.0T發動機通過高滾流比氣道、平頂燃燒室、米勒循環、350Bar中位燃油噴射系統、集成式排氣管、雙通道渦輪增壓、電動泵電子節溫器等技術,實現了38.3%的熱效率和國六B排放標準。米勒循環可以簡單理解為發動機活塞在進氣沖程的運動距離小于作功沖程的運動距離,從而增加混合氣的作功沖程,降低泵效率帶來的功率損失,最終提高發動機的動力和油耗。雙通道渦輪增壓是指廢氣進入渦輪,驅動葉片。雙通道設計可以減小排氣通道的直徑,提高排氣速度,獲得更大的動態響應。另外,渦輪也是低慣性渦輪,容易被廢氣推動,車輛在低速時可以增壓,提高動力。
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