可變氣門正時系統有什么優點？

隨著技術的發展，可變氣門正時已經逐漸取代了某一種氣門正時。可變氣門正時系統的優勢在于可變氣門正時系統可以降低發動機油耗，提高發動機動力，替代廢氣再循環系統，降低發動機尾氣排放。可變氣門正時系統減小進氣門的提前角，以避免低速時吸入廢氣；高轉速時，加大進氣門提前角，增加進氣量。在低溫、低負荷、低轉速時，采用可變氣門正時控制系統(如豐田VVT-i系統)來延遲進氣門的開啟周期，加速排氣門的關閉周期，從而減少氣門重疊和廢氣向進氣管的回流，從而實現當眼睛處于中負荷或高負荷、低轉速時，VVT-i加速進氣門的開啟時間， 延遲排氣門的關閉時間并增加氣門重疊角，以增加EGR率并減少泵氣損失。 在高負荷高轉速時，VVT-i可以提前控制排氣門的開啟時間，可以降低泵氣損失，延遲進氣門的關閉時間，提高充氣效率，增加發動機的輸出功率。