空轉的原因是什么？

怠速是指怠速時發動機轉速變化超過100轉/分的現象，是怠速升降或怠速故障的規律性現象。怠速的主要原因有發動機缺缸、正時皮帶錯位、氧傳感器適應值嚴重超標、進氣壓力傳感器真空軟管堵塞、發動機進氣系統內部或外部泄漏等。這將影響怠速與正常值的偏差。調節單元（查成交價|參配|優惠政策）根據氧傳感器的反饋信號連續調節怠速步進電機和怠速空氣閥或節氣門的開度，使怠速恢復到正常值。在恢復正常怠速的瞬間，系統退出調整，怠速第二次偏離額定轉速，調整單元第二次進行調整，因此存在怠速有規律上下的問題。在長期使用的過程中，有些車經常會遇到怠速(不穩)的現象。此時需要檢查活性炭罐的電磁閥是否有故障。如果電磁閥密封不嚴，或者在應該補充燃油蒸氣的時候沒有補充，在不應該補充的時候向進氣管供給了過多的空氣，也有可能導致怠速。這個故障問題，不管是從電磁閥還是電控系統，基本上都是很麻煩的。如果活性炭罐的真空管被拔出，通向進氣管的真空管被堵塞，使活性炭罐不參與工作，這是一種應急處理措施。如果游車受到活性炭罐供氣不暢的影響，半分鐘內故障現象肯定會消失。