我們經常遇到的油門位置傳感器基本都是觸點,油門位置傳感器通過不同觸點發出的不同信號讓ecu知道油門位置。基本上所有的發動機都使用電子節氣門,可以更精確地調節進入發動機的空氣量。電子油門有一個油門位置傳感器。我覺得這個傳感器的原理很簡單。節氣門位置傳感器有重載觸點、空轉觸點、凸輪和節氣門軸。當油門處于不同狀態時,不同的觸點會向ecu發送信號,讓ecu知道油門的位置。電子油門和油門踏板之間沒有物理連接,ecu也可以直接調節油門。車內基本都有加速打滑調節。當驅動輪打滑時,ecu會減小節氣門開度,這樣可以抑制驅動輪打滑。長時間使用油門容易造成積碳,車友可以拆下電子油門清理積碳。請注意,清潔過程中不得損壞節氣門上的電子部件。清洗油門后,最好重新配置電腦,否則短時間內汽車油耗會增加。
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