標(biāo)致508l噪音測(cè)試視頻

1標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l噪音測(cè)試視頻標(biāo)致508L在前排兩側(cè)的車窗上配備了雙層隔音玻璃，引擎蓋下厚厚的隔音棉使整車的NVH性能達(dá)到了同級(jí)別中的優(yōu)秀水平。在實(shí)際測(cè)試中，車輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)的噪音為37.9分貝，整車隔音降噪效果非常好，即使在行駛后仍能為車輛提供舒適的駕駛環(huán)境。當(dāng)車速為60km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)節(jié)能的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。此時(shí)的噪聲數(shù)據(jù)為58.5 dB，這是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。急速加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲微弱地傳入駕駛艙。提速區(qū)120km/h時(shí)，座艙噪聲數(shù)據(jù)為72.3db，仍在可接受范圍內(nèi)。2標(biāo)致508l先鋒版采用標(biāo)致508L先鋒版作為入門級(jí)車型，僅在配置方面就足夠了。I駕駛艙、12.3寸全液晶儀表盤、雙溫自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等實(shí)用配置都是標(biāo)配。LED大燈、全景天窗等科技配置還沒(méi)有出現(xiàn)，適合預(yù)算緊張，但又想嘗試購(gòu)買新鮮的消費(fèi)者。鹵素大燈和織物座椅。這是乞丐版無(wú)可爭(zhēng)議的配置。有胎壓監(jiān)測(cè)還不錯(cuò)切換駕駛模式也讓駕駛不那么無(wú)聊。