消協公布去年投訴榜 比亞迪“奪冠”

昨天，中消協發布了2018年汽車產品投訴報告。2018年，該協會共記錄汽車產品投訴19283起，比上年下降5.8%。除了市場的規范之外，也和上一年汽車銷量下滑幅度較大有一定關系。在各類投訴中，家用車和汽車零部件占總投訴量的近九成。消費者投訴主要與合同、質量、售后有關。售后問題主要集中在“未履行三包義務”和“未履行售后承諾”，而合同多為定金糾紛。質量問題主要是產品性能不合格。報告還列出了投訴量前十的品牌，其中比亞迪是全年投訴量最多的品牌，共收到649起投訴。比亞迪作為榜單中唯一的自主品牌，售后質量、合同糾紛、虛假索賠等投訴尤為突出，客觀上反映出比亞迪在銷量上仍需提升。報告中引人注目的是，一線豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪均榜上有名。奔馳有550起投訴，僅次于比亞迪，售后服務也是消費者最不滿意的地方之一。奧迪對質量的投訴是三者中最高的。值得一提的是，在榜單前十大品牌中，德系品牌占據五席，除BBA外，南北大眾各占一席。令人意外的是，去年因油品上漲引發大量消費者維權的東風本田，也只排到了榜尾。看來多虧了政府的約談和介入，事件的處理還是比較公正的。一年一度的315晚會又臨近了。你覺得這個名單怎么樣？