m檔是自動變速器的手動模式。掛M擋后,駕駛員可以用換檔桿或撥盤調(diào)節(jié)變速器的升檔或降檔。很多自動擋的車基本都有手動模式,可以在劇烈駕駛時和特殊情況下使用。汽車中經(jīng)常遇到的自動變速器有三種:自動變速器、cvt變速器和powershift。雙離合變速器是目前比較熱的自動變速器,這種變速器的結構和手動擋差別不大。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機構。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。Cvt變速器是一種結構簡單的自動變速器,內(nèi)部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。cvt變速器換擋的平順性很好,這樣的變速器幾乎不頓挫。很多日系車和國產(chǎn)車基本都用cvt變速器。Cvt變速器零件少,結構簡單,成本低。
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