如何應對行駛中冷卻液溫度突然為零的情況？

如何應對行駛中防凍液溫度“突然歸零”？當儀表板上顯示的防凍溫度過高或防凍溫度警示燈過高時，說明防凍溫度超過極限值(124攝氏度)，應立即停車查明原因。1.檢查防凍液儲罐中的液位是否在“最高”和“最低”之間。防凍液不足，就要補充。2.檢查散熱器、左右水管接頭、水泵及水管接頭、氣缸蓋墊片是否完好。正在依次泄漏。發生漏水時，應按上述方法進行緊急處理。3.拔出發動機的油尺并觀察。如果機油中有水，說明氣缸內壁和進氣道內壁開裂漏油，或者是氣缸蓋的墊片被沖洗與氣缸相通漏油。此時不能繼續駕駛。向修理廠要一輛拖車。4.當防凍液溫度高于93攝氏度時，打開發動機罩，觀察電子冷卻風扇是否工作。如果電子冷卻風扇不工作，這意味著風扇或其調節電路有故障。打開汽車的保險盒，檢查電子散熱風扇的保險絲是否熔斷。如果保險絲熔斷，應更換類似規格的保險絲。如果電子散熱風扇的保險絲正常，但還是不行，可以等發動機冷卻后繼續開到車庫維修，但盡量防止低速行駛，時刻注意防凍液的溫度。