電噴發(fā)動(dòng)機(jī)冬天需要熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低,內(nèi)部機(jī)油流動(dòng)性差。顯然潤滑效果會(huì)變差,必然導(dǎo)致噪音增大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的升高,內(nèi)部油液會(huì)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。因此,從潤滑和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件壽命的角度來看,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也需要熱車。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理如下:1。單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射原理:單點(diǎn)噴射系統(tǒng)(SPI)又稱中央燃油噴射(CFI),由供油部分、供氣部分和控制部分三部分組成。2.供油部分由油箱、電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和中央噴油器組成。電動(dòng)燃油泵一般安裝在油箱內(nèi),燃油濾清器過濾的雜質(zhì)由系統(tǒng)以0.1MPa的低壓抽出,送至中央噴油器噴射;3.供氣部分由空氣濾清器、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、氣缸等組成。空氣被吸入節(jié)氣門后,開始與霧化燃油混合形成混合氣,通過進(jìn)氣歧管分配到各缸;4.控制部分由電子控制單元(ECU)和各種傳感器組成。主要傳感器是節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器和曲軸位置傳感器。它們向ECU反饋信號(hào),然后ECU向中央噴油器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出工作指令。
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