奔馳c擋是舒適模式,擋位處于c模式的時(shí)候,以2擋進(jìn)行起步,汽車的變速箱控制模塊會(huì)選擇在轉(zhuǎn)速低的時(shí)候切換至高擋位,換擋的沖擊也小,舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更好。大多數(shù)汽車都有不同的駕駛模式,不同的駕駛模式賦予汽車不同的個(gè)性,汽車在不同的駕駛模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯是不同的。
奔馳的擋位有五種駕駛模式,分別是e模式,也就是eco經(jīng)濟(jì)模式,c模式,也就是comfort舒適模式,s模式,也就是sport運(yùn)動(dòng)模式,s+模式,也就是sport+極限運(yùn)動(dòng)模式,i模式,也就是individual個(gè)性化模式。
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