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發(fā)動機冷卻系統(tǒng)詳解

NISSAN 2023-05-10 10:20:56

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)詳解

2個回答
  • 古方散顫湯方劑 2023-05-11 11:13:17
    小腦萎縮的人常有發(fā)昏、共濟失調(diào)、行動不穩(wěn),容易摔倒。。
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  • 譚建軍 2023-05-10 10:20:56
    1發(fā)動機冷卻系統(tǒng)詳解發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在汽車動力系統(tǒng)中起著重要的作用。冷卻系統(tǒng)可以合理地調(diào)節(jié)和控制發(fā)動機的工作溫度,使發(fā)動機各部分保持正常的工作溫度,從而獲得理想的動力輸出和良好的燃油經(jīng)濟性。沒有冷卻系統(tǒng)的幫助,發(fā)動機就不能正常工作。進入氣缸的混合氣燃燒時,最高溫度可達2000多攝氏度。此時,發(fā)動機的活塞、氣缸體、氣缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸,受到強烈加熱。說到冷卻系統(tǒng),首先要了解溫度對發(fā)動機的影響。發(fā)動機的工作循環(huán)是在高溫下進行的,混合氣進入氣缸的最高溫度可以達到2000攝氏度以上。此時,發(fā)動機的活塞、氣缸體、氣缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸,受到強烈加熱。此時,如果發(fā)動機得不到有效的冷卻,其機械強度會變差,同時氣缸的充氣系數(shù)會降低,導致空燃比失衡,發(fā)動機燃燒異常。但如果缸內(nèi)溫度過高,混合氣會提前燃燒,導致爆震,嚴重損壞發(fā)動機。溫度過高還會引起潤滑油的燃燒和變質(zhì)。高溫時,氣缸內(nèi)的間隙會變小,油膜的保護被破壞,潤滑能力降低。嚴重時會造成粘著磨損和粘連。
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