同排量的發動機 高功率版和低功率版有什么區別？

高功率和低功率發動機的成本差異取決于哪個制造商（查成交價|參配|優惠政策）。比如寶馬同型號同排量的發動機，可以調節多種不同的馬力。硬件都差不多，成本差別不是很大。這只是一個技術問題。寶馬采用了通過進氣和噴油來調節馬力的技術。以寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）為例，標配發動機為2.0T，使用的發動機型號為B48B20系列。幾款車型都配備了8AT變速器，馬力有258，156，184，差別很大。但對于寶馬來說，可以有效降低成本，不需要自主研發四驅車型的發動機，可以大幅度差異化，容易產生更大的效益。但是大眾和日產系列如果包含國產發動機就不行了。四驅和兩驅基本上使用兩種完全不同的發動機，但由于排氣量不同，很難做到和寶馬一樣的技術。當然，他們的技術也不是不可以，只是這些廠商的大功率和小功率發動機的制造成本會有很大差異。