眾泰江南奧拓怎么樣

我是一名國(guó)家公務(wù)員,生活在乾隆王打金川的腹地,幾經(jīng)風(fēng)雨,薪金已近4000元,于是決定加入有車一族,在車城幾番考察,在汽車網(wǎng)絡(luò)中尋找答案,最后選擇了眾泰汽車,選擇眾泰2008時(shí)尚版的十大理由如下:

第一，價(jià)格便宜。

適宜的價(jià)格適合中國(guó)廣大的汽車消費(fèi)群體。使用該車的感覺和擁有中高檔車的感覺地的差距雖然大，但有車沒車的感覺的差別就更大！5萬多的價(jià)格在suv同類別中應(yīng)該是僅此一款。

第二，外形美觀。

花了辛苦錢，當(dāng)然要買個(gè)既好看又好用的汽車。眾泰2008外形并不是SUV車型中最美觀的，但是眾泰2008突出了城市休閑的理念，彰顯其個(gè)性，走在大街小巷回頭率相當(dāng)高。

第三，配置齊全。

我了解了很多5、6萬元車系中的汽車配置，還沒有（至少是現(xiàn)在）發(fā)現(xiàn)象眾泰2008這樣配置齊全的車。防盜系統(tǒng)、兒童門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、中控門鎖、ABS在眾泰2008車中均有配置

第四，空調(diào)實(shí)用。

空調(diào)效果在中國(guó)同級(jí)別SUV中如果排第二，這是廠家銷售語言。但我在使用中總的感覺是：夏天車外氣溫30度左右，開冷風(fēng)不到20分鐘就覺得涼爽適宜，隨后開冷風(fēng)一檔也感覺很舒服；熱風(fēng)也一樣不到10分鐘，就有暖和的感覺。

第五，內(nèi)部寬敞。

眾泰2008的駕駛座絕對(duì)是為男人而設(shè)計(jì)的，我身高180公分，坐在駕駛室上不頂頭下不欺腳。內(nèi)部空間達(dá)到500升，把后排座椅放倒，可以把一臺(tái)34寸的大彩電輕輕松松的放進(jìn)去而不顯得狹窄不方便。如此大的空間偶爾用來運(yùn)運(yùn)貨物是相當(dāng)方便。但內(nèi)部寬敞是相對(duì)5、6萬元同類別車而言。

第六，精湛工藝

眾泰2008據(jù)廠家介紹是特銳生產(chǎn)線生產(chǎn)的，具有鈑金沖壓、整車焊裝、自動(dòng)涂裝和總裝各項(xiàng)完整的生產(chǎn)車間和工藝，因此，整車耐看，結(jié)構(gòu)合理。

第七，安全防護(hù)

眾泰2008車身采用承載式車身結(jié)構(gòu)，為車主有效提供了安全保護(hù)。前部特有防撞緩沖設(shè)計(jì)，車門防撞鋼梁及吸能潰縮式方向管柱等，可在發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收能量，有效避免轉(zhuǎn)向管柱和方向盤對(duì)駕駛員胸、腹部的致命沖擊，保護(hù)駕駛者的生命安全。后門兒童安全鎖，保護(hù)兒童在車輛行駛時(shí)不會(huì)因?yàn)檎`開車門而發(fā)生危險(xiǎn)，讓您全心投入駕駛，不用在為孩子擔(dān)心。

第八， 越野性與操縱性

眾泰2008采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活準(zhǔn)確，擁擠車流中仍輕易勝出；前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，具有更好的行進(jìn)導(dǎo)向性以及優(yōu)異越野舒適性，無論是高速、低速或是惡劣路況，均能表現(xiàn)出極佳的行駛平順性和操控穩(wěn)定性。195mm的最小離地間隙，大角度接近角和；離去角設(shè)計(jì)，大于30度的爬坡度，以及后輪驅(qū)輪驅(qū)動(dòng)，成就了其良好的越野性。

第九，動(dòng)力澎湃

搭配三菱技術(shù)高性能DA4G18 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)介紹在國(guó)內(nèi)小型車中超然出眾，動(dòng)力澎湃，無論在低轉(zhuǎn)速區(qū)還是在高轉(zhuǎn)速區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能輸出強(qiáng)勁的扭力，并保持高度的穩(wěn)定性，適合各種路況條件下的行駛。經(jīng)濟(jì)油耗百公里僅4.7升，最高車速可達(dá)145KM/H。我的感覺動(dòng)力還可以，裝在這款車上完全能夠滿足各種行駛條件下的需要，只是噪音大了些。理論經(jīng)濟(jì)油耗4.7升，我在近一年使用中其實(shí)際油耗在7升半左右，總的感覺還可以。

第十，個(gè)性化車內(nèi)設(shè)計(jì)

相對(duì)高大的車內(nèi)空間，駕駛舒適，有一種居高臨下的感覺，美中不足的是A柱有點(diǎn)檔視線、腿部空間較小；一體化儀表臺(tái)，冷光儀表信息，F(xiàn)M/CD于一體的音響系統(tǒng)操作起來十分方便。