金杯閣瑞斯和大通v90對比

金杯閣瑞斯和大通v90對比：車身設計、動力性能、駕駛體驗。

一、車身設計

1、金杯閣瑞斯

在外觀上，金杯閣瑞斯整體車身線條更加流暢奔放，鍍鉻格柵更顯華貴、氣派。1.98米的國內同級別最高車身穩重氣派，不但彰顯出不凡的商務氣質，更融合了家用的時尚元素，而超大的車身和軸距帶來的綠色舒適空間，則賦予了商務工作和休閑旅游的無限樂趣。

內部設計上，其空間設計的寬敞和舒適是閣瑞斯最明顯的優勢，采用了歐美發達國家流行的高車身、高視野、大空間設計。雖然擺放了9座豪華型真皮座椅，但內部空間仍顯得十分寬敞通透，加之大車窗、低窗位、雙天窗配置，構筑了一個內外一體的乘坐空間。

多功能的布置方式，能變換成各種各樣的布置形式和不同的空間大小，不僅讓乘客盡享豪門移動商務的尊貴禮遇，更能讓乘客隨時共享家庭幸福生活。

2、大通v90

上汽大通MAXUS V90采用SUV時尚前臉設計以及智聚八方家族前格柵，配上線條凌厲的保險杠，車身線條充滿肌肉感。車內采用駕駛者中心設計，配置了10.1英寸高清觸控大屏、4.2英寸液晶儀表以及最新一代蜘蛛智聯系統。

二、動力性能

1、金杯閣瑞斯

在動力性能上，配備排量2.7升頂置雙凸輪軸的豐田3RZ-FE發動機，16氣門，最大功率105千瓦，前置發動機后輪驅動模式，擁有驚人的載重爬坡續航能力。

在關注環境保護的今天，閣瑞斯更注入卓越的“環保”概念。這款車的曲軸采用平衡軸，氣缸體的剛度與靜音效果達到最佳，排氣系統采用雙消音器，大大降低啟動時產生的整車噪音，尾氣排放也大大優于歐洲Ⅱ號標準。

2、大通v90

上汽大通MAXUS V90搭載了全新上汽π高性能柴油發動機，最大額定功率110kW，峰值扭矩375Nm，相比同級其他車型，功率提升30％，低速扭矩提升15％，綜合工況百公里油耗低至7.6L，滿載情況下依然動力十足，且符合國六b和歐六d雙排放標準。

上汽大通MAXUS V90配置了Eco/Normal/Power三種駕駛模式，后驅形式可輕松應對山路、市區、高速，輕載、重載等各類狀況，且擁有同級領先的1.3t承載能力，拖拽力歐洲領先水平。

三、駕駛體驗

1、金杯閣瑞斯

為提高駕乘的舒適性，金杯閣瑞斯采用前部雙橫臂式扭桿獨立懸架、后部前置斜定位臂式獨立懸架。

全方位的高視野設計與寬闊的乘坐空間、舒適豪華的座椅，桃木飾版、軟質方向盤、深色隔熱玻璃、雙前座閱讀燈、前后分體式空調等，不僅能充分享受到駕乘樂趣，更營造了舒適、愜意的商務氛圍。

2、大通v90

上汽大通MAXUS V90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統（ACC＋AEB＋LDW＋FCW），且應用了博世最新ESP9.3車身電子穩定系統，ESP反應介入更迅速數據采集更精準，能更好保障行車安全。

此外，上汽大通MAXUS V90擁有6速自動擋駕乘體驗，且配備電子助力轉向，整車駕駛感更好；空間上，車廂內部容積高達12.4m3，擁有超大靈活定制化空間。

V90采用了其家族化的多邊形前格柵，而且還加入了鍍鉻裝飾，兩側霧燈集成在了L形的霧燈區內，前包圍造型非常立體，車側和尾部方面，V90仍然采用著輕客車型常見的方正設計，但側窗細節、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言，會顯得時尚一點。

金杯閣瑞斯的款式對比：

金杯閣瑞斯采用國際標準的高級轎車底盤，車體采用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術，確保最嚴密的安全防范，達到世界頂級安全標準。車身線條流暢奔放，配備不同系列的豐田原裝和豐田技術發動機。

市場上只有G系列超豪華型（半短軸）和豪華型（半短軸）兩款，都是04款的。兩者除了在外觀、發動機和配置方面存在少許的不同外，其他方面完全一樣。外觀方面，超豪華型鍍絡的網狀格柵與豪華型水平格柵相比，更顯得大氣。

同時前者與車身不同顏色的保險杠也使整車看來沉穩不少，而后者與車身同色保險杠使整車外形看來跟與金杯其他商務車看起來區別并不怎么明顯，降低了整車的檔次。

發動機方面，超豪華型搭載的是豐田3RZ型發動機，而豪華型國產搭載的是495QF-E發動機，排量同為2.7L，最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率為111/4800kw/rpm，VVT-i電子可變氣門正時技術與TCCS綜合控制系統，合理優化發動機在多種情況下的工作狀態。

雖然一個是進口的一個是國產的，不過兩臺發動機在動力性能方面，并沒有太大差別。這說明國產仿豐田技術開發495QF-E發動機已經比較成熟。