馬自達昂克賽拉怎么樣

馬自達3昂克賽拉的很時尚，非常優雅，整體還是不錯的。

配合整車相對靈敏的操控性能，使得整車具有很強的可玩性，前排中央扶手箱的里面，預留了一個點煙器和兩個USB接口。但是在下覺得，在中央扶手箱里面預留這些接口真的不如在外面擋把前方的位置預留。

反正用起來特別的別扭。在2.0L的高配版里，后排還單獨安排了空調出風口，這點還是比較舒服的。另外后排中鍵的座椅可以放倒形成一個中央杯架。整體還有了一絲商務的感覺。

馬自達3昂克賽拉測評

1、儀表盤采用的是一個機械指針，兩個單色LED顯示屏的一個設計。整體顏色是黑白色，看起來還是比較舒服的，不像有些相對低級別的車型采用的紅色等，看著比較另類；

2、馬自達3所采用的是一套1.5L和2.0L的自然吸氣發動機，1.5L發動機的最大功率為86KW，最大扭矩為148，最大馬力為117匹，2.0L排量的發動機最大功率為116KW，最大扭矩為202N米，最大馬力為158匹。

數據比較一般，并沒什么特別強勁的動力。變速箱系統采用的是6擋手動MT，或6擋手自一體AT。變速箱的換擋速度還算比較快，換擋平順性比較好；

3、懸架采用的是我們最熟悉的前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。剎車系統前后均為盤式，輪胎齒輪從205/60R16一直到215/45R18.都是可選的。假如不經常走坑洼泥地路面，建議選擇較大的輪轂和較低的扁平比來提升整車的運動性能。

昂克賽拉的外觀，繼承了馬自達的傳統風格，大嘴式的設計，下邊鍍鉻的裝飾條，使整體十分具有流線型，鷹眼式的大燈造型先得不正常犀利；轉向燈設計在了車燈的下方，帶動了整車前臉的飽滿水平。

側面，馬自達3更像是使用了掀背式的設計，整體轎廂有些偏后，顯得有些跑車風格，底部的腰線微微上揚，在駕駛中更加穩定。