夏季汽車輪胎到底要不要放氣？為什么？

現在天氣越來越熱了。在漫長的夏天里，這是正式的夏天。地面的溫度，尤其是汽車的溫度，會比空氣溫度高很多。有胎壓監測的朋友會發現胎壓明顯升高了，有的升高了很多。在中國新年期間，像小編這樣的汽車的輪胎氣壓達到了2.5。如果天氣更冷，甚至達到2.4。現在車停好了，已經到了2.7和2.8。由于太陽照射到輪胎后，輪胎變暗了，輪胎更容易發熱，所以輪胎的溫度實際上會高于地面。那么，鑒于這種情況，你想讓輪胎放點？

目前汽車的輪胎都有一個標準胎壓，很多都是貼在主驅動門框上的B柱上。小編的標準胎壓是2.3，但是現在隨著溫度的升高，胎壓已經達到了2.7和2.8。有必要放氣嗎？

首先，在安全性方面，如果胎壓高，除非胎壓達到這個極限，比如6.0和7.0，否則很少會發生爆胎。4.0以內，一般問題不嚴重，不用擔心爆胎。爆胎往往是由于胎壓過低，導致輪胎變形。

由于胎壓高，輪胎會變硬，跑起來會感覺太強不舒服，所以小編會適當的放出一些空氣，但是放出空氣的原因不是因為擔心輪胎的安全，而是因為胎壓太高，影響了我的乘坐舒適性，所以我把它放在2.5左右。可能過幾天溫度會下降一點，也就是2.4。一旦溫度升高，最多2.6，2 .7，2.8。

目前全國大部分地區氣溫相對穩定，而且越來越高。接下來的幾個月，氣溫一路攀升。所以如果胎壓真的很高，超過推薦胎壓值0.3以上，建議可以給輪胎放點一點空氣，但是放氣的時候要注意平衡輪胎的空氣。保證前輪兩輪空氣平衡，后輪兩輪空氣平衡。千萬不要放在一邊。如果兩個輪胎的氣壓差太大，車子甚至可能跑偏。

是否放氣取決于駕駛時是否舒適，因為胎壓高于推薦胎壓，不會影響我們的安全。相反，汽車行駛后會感覺阻力小，省油。