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2021上海車(chē)展:售18.77萬(wàn)起 標(biāo)致新款5008上市

Mr_Z 2023-05-15 15:41:44

2021上海車(chē)展:售18.77萬(wàn)起 標(biāo)致新款5008上市

1個(gè)回答
  • 迦南寐帝 2023-05-15 15:32:43

    易車(chē)訊?本屆2021上海車(chē)展上,標(biāo)致新款5008正式上市,此次新車(chē)共推出7個(gè)配置車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.77-26.37萬(wàn)元。隨著新車(chē)一起推出的還有“新標(biāo)致 新法式”的標(biāo)致全新品牌理念,在全新的營(yíng)銷(xiāo)理念中標(biāo)致定位與進(jìn)取中的高品質(zhì)品牌,提出了“時(shí)尚更個(gè)性、動(dòng)感更多元、品質(zhì)更卓越、信賴(lài)更真誠(chéng)”的品牌方向。

    首先在外觀方面新車(chē)大部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),全車(chē)使用了全新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,無(wú)邊框的橫貫點(diǎn)陣式中網(wǎng)不僅模仿出了奔跑中獅子胡須的感覺(jué),同時(shí)也增加了中網(wǎng)的視覺(jué)面積,全新造型的LED大燈加上獠牙式日間行車(chē)燈讓新5008的前臉更具辨識(shí)度,另外獠牙日間行車(chē)燈還集成了轉(zhuǎn)向燈功能,引擎蓋上增加了車(chē)型名稱(chēng),這是對(duì)標(biāo)致經(jīng)典車(chē)型504的致敬。

    車(chē)側(cè)造型沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,在同級(jí)別七座SUV車(chē)型中新款標(biāo)致5008的車(chē)側(cè)造型比較具有動(dòng)感,車(chē)身尺寸為4670/1855/1655mm,軸距2840mm,車(chē)尾最大的亮點(diǎn)是使用全新設(shè)計(jì)的尾燈組,透明的燈罩下采用了熏黑處理的內(nèi)部結(jié)構(gòu),獅抓造型也進(jìn)行了升級(jí),9條LED燈條組成了三只獅爪十分精致,兩側(cè)尾燈中間采用黑色飾板連為一體,視覺(jué)上有非常強(qiáng)的整體感,同時(shí)車(chē)尾也配備了帶有感應(yīng)功能的電動(dòng)開(kāi)合的尾門(mén)。

    新5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舊款車(chē)型保持一致,采用了i-cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)理念,所有按鍵和屏幕都向駕駛員一側(cè)傾斜,方向盤(pán)、電子擋把、中控屏幕、鋼琴式按鍵都在駕駛員一臂之內(nèi)。不同的是新車(chē)升級(jí)了10英寸的懸浮式中控屏幕,屏幕造型從梯形變?yōu)榫匦危⒋钶d了最新的Bliue-i 2.0系統(tǒng),具備智能語(yǔ)音、緊急救援呼叫等智能互聯(lián)功能,另外新車(chē)的內(nèi)飾使用了大面積alcantatra材料,提升了內(nèi)飾高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感,10揚(yáng)聲器的法國(guó)勁浪音響系統(tǒng)效果不錯(cuò)。

    在空間表現(xiàn)層面,標(biāo)致5008足以保證三排乘客都擁有可以接受的乘坐空間,在七人滿(mǎn)員的情況下后備廂空間依舊可以容納20英寸的登機(jī)箱和雙肩背包等行李物品,值得一提的是新車(chē)的第三排座椅在不使用的情況下可以非常方便的拆卸。

    標(biāo)致前不久提出了良心車(chē)的概念,一方面是體現(xiàn)在安全性上,包括A柱、B柱在內(nèi)的大部分車(chē)身使用1600MPa超高強(qiáng)度鋼材,還有就是全系無(wú)論高低配安全氣囊數(shù)量不變,在安全面前真正做到了一視同仁,另外就是內(nèi)飾大面積使用了搪塑、皮革等軟性材質(zhì),再加上車(chē)門(mén)上的雙層絨面密封條加上雙層前窗玻璃,新標(biāo)致4008在用料上的確對(duì)的起良心二字。

    動(dòng)力系統(tǒng)方面,4008全系配備了8AT自動(dòng)變速箱,也就是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的360THP從6AT變速箱升級(jí)為8AT,來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱在可靠性和油耗方面均有提升,1.6T車(chē)型最大馬力170Ps、峰值扭矩250N·m,1.8T最大馬力211Ps、峰值扭矩300N·m。懸架形式采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),值得一提的是標(biāo)致的封閉式變截面橫梁比很多競(jìng)品的四連桿甚至五連桿獨(dú)立懸架在舒適和運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)更優(yōu)秀,而對(duì)于5008來(lái)說(shuō)后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)也增加車(chē)身的空間利用率,給車(chē)內(nèi)空間留出了更多余量。

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