請教拉高速問題？

首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后，發動機經過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。如果對您有幫助,望采納!

首先，我們先說說拉高速的目的，其實新車拉高速只是為了清除發動機內的積碳。因為在磨合期內，新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑200km/h，跑100-120km/h之間就可以。如果你沒時間或條件拉高速，可以在城市道路上采取“高轉速”的方式行車，減少積碳的形成。如何拉高速，才正確！拉高速，拉高速，很多人以為是讓玩命踩油門加速開。這是錯誤的，拉高速的真正意義是拉高轉速。1、低速高轉速的行駛，當發動機保持在3000轉以上再換擋。2、自動擋車可以切換“手動模式”，或者使用低速擋來調節。3、發動機轉速保持3000-5000轉之間。4、首保前拒絕“拉高速”，否則嚴重磨損發動機。說到最后，其實新車“拉高速”只是為了減少發動機的積碳，并不是為了各大零件磨合，所以新車車主們也別太糾結。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦

樓上解釋的非常明確就是為了排積碳深入一點說；一般車子的水溫是在93度左右而缸筒活塞的溫度遠超水溫，高的時候幾百上千度.低時一百幾十度積碳主要就在這個位置，試想一下一塊鐵板上有積碳怎樣能讓它自然脫落.簡單的用火燒紅就沒了就是這個原理。積碳的增多會使噴進去的汽油附著到積碳上面不充分燃燒浪費了，這就是費油.動力不夠的主要原因。說到這問題就簡單了；想辦法升高缸筒活塞的溫度就是了，增加車子的負荷，例如偶爾的車上載重多一些車子跑快一些