活塞環(huán)的間隙是多少(有哪幾種間隙)？

活塞環(huán)的間隙效應(yīng)活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與高溫氣體接觸，通過(guò)周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起熱膨脹和徑向的脹縮變形。因此，為了保證正常工作，活塞環(huán)在氣缸中必須有以下間隙。d-活塞環(huán)內(nèi)徑；B—活塞環(huán)寬度活塞環(huán)的間隙是幾個(gè)活塞環(huán)的間隙。什么端部間隙也叫開口間隙？指活塞環(huán)在冷態(tài)下安裝在氣缸上時(shí)，環(huán)兩端之間的間隙。一般為0.25 ~ 0.50 mm .側(cè)隙又稱側(cè)隙，是指活塞環(huán)裝到活塞上后，側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙。由于第一環(huán)工作溫度高，間隙較大，一般為0.04 ~ 0.10mm；其他環(huán)一般為0.03 ~ 0.07 mm，油環(huán)側(cè)隙小于氣環(huán)側(cè)隙。齒隙是指活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底部之間的間隙，一般為0.50 ~ 1.00 mm，油環(huán)背隙大于氣環(huán)，有利于增大儲(chǔ)油間隙，便于減壓排油。活塞環(huán)的工作條件和性能要求活塞環(huán)受到氣缸內(nèi)高溫高壓氣體的作用，溫度比較高(特別是第一環(huán)溫度達(dá)到600K)。活塞環(huán)在缸內(nèi)高速運(yùn)動(dòng)，部分油液高溫變質(zhì)，使活塞環(huán)潤(rùn)滑條件差，難以保證液體潤(rùn)滑，磨損嚴(yán)重。因此，活塞環(huán)要求有彈性、高強(qiáng)度和耐磨性。