在我看來,東風日產軒逸之所以能夠有那么高的銷售量,是因為前幾代積累了不錯的口碑,而11.9萬起售的第十四代軒逸在我看來與舊款有了很大的改進,性能方面更加強悍,并且更加省油,值得消費者購買,下面我們就來一起看看吧。
2022款的軒逸在外觀上延續了舊款的設計,標志性的V形中網得以保留。很容易看出這是日產的作品。大燈外形銳利,點亮后LED光源足夠精致。纖細流暢的車身線條是第十四代軒逸的特色之一,懸掛式屋頂看起來前衛。在車身尺寸方面,新軒逸的長、寬、高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,為標準緊湊型轎車。與經典車型相比,第14代軒逸的側面更長更低,創造了低趴運動的視覺效果。此外,為了取悅年輕用戶,第14代車型在前后擋泥板附近采用了銳利的線條裝飾。
舒適性很好,日產軒逸坐著很舒服。座椅和靠背非常柔軟。中央扶手的長度和高度可以起到很好的支撐作用。關鍵是駕駛后加速平穩,底盤韌性好,車內靜音好。無論是高速行駛還是低速行駛,都有平滑的滑行感。后懸架采用扭力梁,但沒有國產車明顯的跳躍運動。在非硬化路面上也有良好的減震效果。身體將有一個接近水平的姿勢,有很強的懸掛支撐,沒有柔軟的感覺,這提高了整體舒適度。
在功率方面,第14代軒逸搭載的第三代hr16發動機性能略有改善,最大功率為99kw(135ps),最大扭矩為159n·m。與CVT無級變速器配套。然而,第14代軒逸的油門調節非常靈敏,啟動非常輕,功率輸出非常平穩。
在我看來,新款軒逸的整體性能還是在這個水平區間可以湊合的,值得消費者選擇。