求助，變速箱問題？

本人家住新疆烏魯木齊2015年10月購入天籟（查成交價|參配|優惠政策）2.5領先版，目前行駛25000公里（家里2臺車，天籟沒怎么開），上月出現了一次起步加油N檔-D檔加油沒反應，油門踩下2/3左右，延遲2-3秒（儀表盤轉速不動）后，車輛突然3000轉然后緩慢加速。當時油表燈亮起，覺得是沒油了油泵供油問題沒在意，去加油站熄火加油后故障依舊，然后緩慢開到家再次熄火再次啟動后正常（儀表盤故障燈沒亮）。本月初開車市區辦事，高架橋上坡堵車，前車移動后踩油門，故障重新出現（如上），然后短暫溜車緩慢起步（嚇了后車MM狂按喇叭）紅綠燈熄火后再次恢復。就在昨天，依然例行下班途中，紅綠燈處再次出現故障（依然如上），心里一涼估計變速箱故障。今日上班出門堵車處又發生上述情況，八成確定是變速箱掛了，當即給領導打電話請假，將車開去米泉4S。車到4S說明問題之后，維修主管等一致決定立刻檢查。由于車進了4S熄火，車輛狀況正常，檢查行車電腦沒有故障碼，維修主管聽我描述后估計心里有數，叫我出去開一圈（哪堵去哪開，出現故障別熄火直接開回4S），結果出門右拐2公里后，故障再次出現。然后開回4S，經過再次檢查行車電腦，CVT故障碼出現。4S維修立刻按廠家流程先幫車升級變速箱程序（維修小哥告我升級變速箱程序是廠家規定第一步做法，索賠變速箱要求第一步是變速箱程序是最新的）。升級變速箱程序后清除故障碼，維修主管告訴我，繼續出去開，還是那句話哪堵去哪開，出現故障別熄火直接開回4S。之后繼續出門右拐，中午飯點了，決定出去遠一點吃點好的畢竟折騰了一上午，車沿河灘快速路一直緩慢行駛10公里左右（烏魯木齊河灘有點堵）故障再再再再次出現了，當即決定調頭回4S。到店后，再次檢查行車電腦，故障碼再次出現（故障碼：P0776壓力控制電磁線圈B）。維修主管感覺請車熟路，對維修小哥說：按程序走。維修小哥接過工單開始拆卸變速箱油底殼，并告訴我流程是拆下油底殼，然后拆除閥體，用內窺鏡觀察變速箱內部鋼帶損傷情況并且拍照，如果鋼帶磨損嚴重，可以直接索賠變速箱（廠家索賠流程）。經過1個半小時的拆解（拆護板，放變速箱油，油底殼，CVT閥體等等），內窺鏡檢查結果出來了：變速箱鋼帶沒有異常損傷，判斷是變速箱閥體故障，并告訴4S索賠管理，索賠更換變速箱閥體。本人在此有些疑問，就是論壇里大多就直接更換變速箱總成了，為啥4S說單獨換閥體就可以。還有一個疑問，就是有沒有兄弟換過閥體變速箱就良好的情況（擔心換了閥體解決不了問題）。小弟在此問下各位兄弟。注明：本人不是車黑，我一家都是尼桑的忠實用戶，老爸以前單位的Y61和帕拉丁（查成交價|參配|優惠政策）都給我留下了非常好的印象，家里還有有一臺08年的逍客龍（目前行駛里程21W公里，除了通病防凍液壺漏液，后減震愛漏油，平面軸承愛響以外沒什么大問題,CVT也上杠杠的）。因為家里當初4S有親戚，買車的時候告知過我CVT的點點滴滴，但是忍不住還是喜歡這臺車并且購買了，今天出現問題，在我心里上已經有了準備。心里并沒有什么難受，畢竟車無完車，多少會有些問題，只要出現了能解決好也是能接受的。所以請論壇里的兄弟們幫解惑這個單獨換閥體的問題。謝謝大家了。CVT故障碼變速箱閥體拆除的CVT閥體傳說中的CVT鋼帶