奧迪Q5L有哪些優點和劣勢？它的性價比高嗎？

滿意滿意的地方有好多，最滿意的就是它的外觀和空間表現了，外觀顏值確實也是很高了，開出去也是倍有面子，檔次感十足了

最不滿意其實這臺車子的后期動力儲備并不是很充足的速度較高的情況下并沒有一個很好的動力輸出，還有就是車內的噪音比較大，底盤舒適度也真的很一般，外觀的做工也不是很好，在這些細節上面要提升的空間還大著呢。

【空間】2.9米的軸距長度和1.89米的車身寬度足以說明Q5L有著龐大的車身尺寸，車內的空間布局也是極其合理的，后備箱特別大。

【動力】還是動力強勁的車子開著更爽一點，充沛的動力儲備隨叫隨到，特別是起步的時候絲毫沒有拖拉感。

【操控】它的底盤特別穩重，而且車輪的抓地力也非常強，同時，它的側向支撐性也是很OK的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。

【舒適性】車內的配置非常高，寬大且厚實的后排座椅坐上去就感覺像是坐到大沙發上一樣，特別軟，包裹性很強，腿部的支撐性也是很OK的。

【外觀】Q5L的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺，大燈以及中網都是我很喜歡的類型，20寸的鋁合金大輪轂也使得整臺車子運動了不少。

【內飾】內飾看起來就很有檔次感了，車內的用料和做工都特別讓我滿意，而且中控車機也挺好用的，功能豐富，操作起來反應也很靈敏。

【性價比】世人誰能不世俗，我人生中第一臺豪華品牌的車子，我覺得買Q5L就特別劃算，不僅開出去有面子，而且這輛車的實用性也挺強的，我覺得性價比很高了。

配置：四驅 高功率發動機 10喇叭音響 電折耳 全車無鑰匙進入 盲點監測 360倒車影像 液晶儀表 四個圈 基本上需要的他都有，自己改了氛圍燈升降高音二代胎壓sq5黑中網

最不滿意前段的提速還是有點肉，不如轎車，沒有前竄的刺激感

【空間】都加l了，完全充裕，我一米八 170斤 前排位置合適 后排三拳，但是前排開車久了還是難受，需要找個腰靠墊著，這還是前排有腰拖的情況下

【動力】我開車喜歡大腳油門，不喜歡慢慢悠悠的，高速所以第二輛車首先考慮的是動力，所以非45不要，目前開了1500公里，感覺油門前半段動力并不怎么樣，而且不太線性，可能是因為第一輛是自自然吸氣的，對渦輪增壓的要求太高了吧

【操控】感覺不出虛實，反正開著很輕松，上一輛是cx4

【舒適性】舒適性還不錯，座椅的包裹性很好，隔音效果相比其他車子來說是超級棒，之前坐其他親戚朋友的車子，坐著老是覺得發動機聲音特別大，這款車子我覺得隔音效果做的蠻不錯的。

【外觀】這個外觀設計看上去還是挺漂亮的，畢竟尺寸較大之后這個車子看起來會更加大氣，尤其是這個車燈，晚上的這個亮度真的很強，“燈廠”也絕非虛傳。

【內飾】內飾的整體設計很豪華時尚，方向盤和座椅的材質都是真皮的，看起來很有檔次，坐起來和摸起來都很舒服，音響效果很nice，喇叭的效果超級立體，還有一個看起來很帥的那就是全液晶儀表盤了，我特別喜歡。

【性價比】說起這款車的性價比，我覺得買車還是要買配置稍微好點的車，開始的時候試駕了低配的車，不過4s店里低配的車也是加裝了一些配置了，按實際款有些配置是沒有的，所以我沒選擇低配的，加裝那么多配置，我還是寧愿就買這款車配置稍微好點的，新款的車確實性價比高，從外觀、配置、內飾的設計來說都很有進步，而且在價格方面也是有優惠，自己買回去之后也覺得值得。