保時捷911和991有什么區別，怎么有人同一輛車又說911又說991

沒有區別，是同款車，991是第七代911的內部稱呼。

2019年在生產了23.354萬輛之后，第七代保時捷911車型（內部代號991）的最后一輛在工廠正式下線后，宣告一個時代的結束。

991車型首發于2011年，代表著保時捷911發展史中最偉大的技術飛躍，近90%的車輛部件經過了全新設計或實質性的開發。

鋁鋼結合的輕質車身使其重量首次低于其前代車型。得益于比前代車型長100毫米的軸距，991的底盤可以選裝全新的防側傾穩定系統，即保時捷動態底盤控制系統（PDCC），在駕駛動態方面樹立了全新標桿。

991是最受歡迎的911

代號991的第7代保時捷經典車系911于2011年上市，不僅在這個世代911車系的累積銷售數量突破百萬大關，991也是到目前為止最受歡迎的一代。

991世代無疑是911車系歷史中表現最為成功的一代，從 2011 年發表至今總計生產 233,540 輛，創下全新紀錄；同時也是最多特別版本的一代，象是 GT2、GT3 RS、911 R、Speedster 等等。

以上內容參考：鳳凰網-保時捷 991“退休”了 有些傷感更是自豪

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