奧德賽混動怎么改排氣

奧德賽作為廣汽本田的MPV，最受關注。很多用戶為了有更運動的視覺效果，對它的排氣管進行了改裝。

排氣系統的改造是由于排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當于延長了氣門的重疊時間。

奧德賽是廣汽本田的熱門MPV車型。對于空房間的最后兩組乘客來說，同樣的高品質座椅仍然可以保證舒適的坐姿來享受駕駛員帶領的旅程，即使是第二排乘客，也沒有受到任何操作系統的干擾，但恰恰相反，空房間的乘客比第一排多，換句話說，如果三個人同時并排坐空但是，對于最后一排乘客來說，由于兩側懸掛系統和底部車體結構的“壓制”，無論在縱向長度、橫向寬度和高度上，前排兩排座椅都要克制很多。但是，對于大多數司機來說，最后一排的重要作用不是把自己的“反抗分子”送到那里受氣，而是在四五個朋友出去玩的時候，打包幾件貴重的行李物品。空最后一排座椅的輕薄設計和后門的低門檻設計都證明了這一點。

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