韓系動向232，捷尼賽思GV70開售，對標保時捷Macan

現代汽車旗下的豪華品牌捷尼賽思公布了GV70的售價，現在我們就來研究一下捷尼賽思GV70。

它的定位是城市豪華運動中型SUV，競爭車型對標的是保時捷macan。

GV70是首款捷尼賽思城市豪華運動中型SUV，強調動感形象的外觀設計，利用捷尼賽思獨特優勢，穩定的駕駛感和豪華SUV的駕駛樂趣。

此外，捷尼賽思率先推出了公路駕駛輔助II（HDA?II），它不僅可以幫助駕駛者在高速公路上行駛，而且還可以實現自主改變車道。捷尼賽思?CarPay可以通過指紋，高級ROA，進行身份驗證。為了防止室內空調異味和細菌的發生，在發動機關閉后空調會繼續吹干空調內部，諸如此類的先進技術都是在捷尼賽思GV70上搭載。

捷尼賽思GV70將搭載三款發動機2.5T渦輪汽油，3.5T渦輪汽油和2.2T柴油，并為每個車型配備了運動套件，其中包括電子差速器（e-LSD）和專用運動輪圈。

預計GV70的暫定售價約為4900萬韓元至7500萬韓元（基于韓國5.0％的個人消費稅）（折合人民幣28.8萬人民幣~44.11萬元人民幣），最終售價和合同的生效日期將在稍后披露。

GV70的設計非常獨特，滿足了動感時尚的同時，也繼承了捷尼賽思獨特設計身份的元素，例如家族式的五邊形中網以及分體式的前大燈，以及流程的車身線條。

側面部分的特點是“拋物線”，從車頂到車尾的線條過渡非常自然，側面線條頗有些轎跑車的樣子。車尾更是將運動體現的淋漓盡致，保險杠的整體性很強，雙邊單出的圓形排氣的設計非常運動，兩個橫置剎車燈與大燈形成了前后的呼應。

GV70內飾的設計簡約而動感，最大限度的簡化了車內的按鍵，用料也非常的考究。

內飾方面使用了非常多的橢圓形的元素，這是GV70非常獨特的設計，營造出了獨有的視覺感受，設計師聲稱這樣的設計靈感是來自于飛機的機翼。

在內飾方面，空調出風口的設計也被極大的簡化了，車內使用了非常多的觸控的設計，以減少實體按鍵。

GV70還給消費者提供12種外觀顏色，5種內飾的配色，3種運動套裝，滿足消費者個性化的需求。

GV70的運動套件的外觀以黑色為主，車頭方面是大面積的進氣口設計，車尾是大大直徑的圓形排氣口，車身側面是19英寸或者21英寸的運動輪圈，內飾方面則是使用了運動的三幅式方向盤，并且在內飾方面還增加了碳纖維裝飾。

此外，在運動套裝中，客戶可以選擇電子限滑差速器（E-LSD），該電子限滑差速器使用電子離合器根據驅動軸獨立控制左右驅動力，從而使客戶享受駕駛和出色的越野駕駛的樂趣。我使欣賞表演成為可能。

在動力方面，GV70提供三款發動機，2.5T渦輪增壓汽油發動機，3.5T?V6汽油發動機，和2.2T柴油發動機。變速箱都是8AT變速箱。

2.5T渦輪增壓汽油發動機最大輸出功率為304馬力（PS），最大扭矩為43.0kgf·m，綜合油耗為10.7km?/?。?（※2WD，基于18英寸輪胎）

3.5T?V6汽油發動機最大輸出功率為380馬力（PS），最大扭矩為54.0kgf·m，綜合油耗為8.6km?/?。?（※AWD，基于19英寸輪胎）

2.2T柴油發動機最大輸出功率為210馬力（PS），最大扭矩為45.0kgf·m，綜合燃油效率為13.6km?/?。?（※2WD，基于18英寸輪胎）

兩款汽油發動機通過應用雙燃料噴射系統實現了卓越的性能和燃油經濟性，該系統根據駕駛條件采用了直接燃燒室噴射和進氣口噴射，并通過應用了水冷中冷器來改善了加速響應。

2.2T柴油發動機通過使用鋁合金材料降低了發動機重量，并通過應用滾珠軸承渦輪增壓器降低了軸承部件的摩擦，從而改善了加速度響應。

在個別獨有的配置上，GV70采用了各種技術來獲得舒適的室內空氣質量。?GV70是第一個配備After?After?Blow技術的捷尼賽思產品系列。在關閉發動機后30分鐘使風扇運轉，除去空調內部的水分，從而減少室內空調的異味和細菌。

此外，機艙預過濾器和高性能抗菌/復合過濾器用于防止細小的灰塵和細菌流入。尤其是，高性能的抗菌/復合過濾器提高了收集超細粉塵的效率，不僅可以有效地清除室內細塵，而且還可以有效地清除從外部流出的細塵，并具有抗菌功能，可在10分鐘內清除99.9％的室內空氣傳播細菌。

在駕駛方面，GV70通過在擋風玻璃和側面窗戶上使用隔音玻璃，并增強發動機艙的隔板結構和雙層結構的地板吸音和隔音性能，確保了適合豪華SUV的車輛安靜性。

另外，應用結合車輛駕駛模式輸出虛擬引擎聲音的主動聲音系統（Active?Sound?Design）來實現根據駕駛模式的輕引擎聲音。

此外，通過應用預覽電子控制懸架，該系統可以使用前置攝像頭和導航信息預先識別路面信息并控制懸架，即使在各種道路駕駛環境中，它也可以為乘客提供最佳的乘坐舒適性。

作為當下最先進的豪華品牌汽車，GV70在主動駕駛方面，搭載了諸多的先進技術。

GV70提供前預碰撞輔助系統（FCA），盲點預碰撞輔助系統（BCA），智能限速輔助系統（ISLA）和駕駛員注意警告（?DAW，駕駛員注意警告）/前向注意警告（FAW），基于導航的智能巡航控制（NSCC）和高速公路駕駛輔助II（HDA?II）等等。

GV70搭載了全球首項新技術“車載便捷付款CarPay聯鎖指紋認證系統”和基于雷達傳感器的“先進ROA（后乘人員警報）”。

車載簡單支付CarPay鏈接的指紋認證系統采用與捷尼賽思?CarPay鏈接的指紋認證技術，進行簡單支付時，只能通過指紋識別執行支付功能，從而提高了駕駛員的便利性和安全性。

捷尼賽思在GV70上應用了基于雷達傳感器的先進的后座乘客通知技術，該雷達傳感器比傳統的超聲波傳感器更為先進。它的主要作用就是實時的監測后排乘客，特別是嬰兒和寵物的狀態，并用短信的方式告知駕駛員。

目前市面上的豪華運動轎跑SUV還是一個相當小眾的市場，而捷尼賽思GV70要對標保時捷macan，這樣的定位本身就給GV70帶來了很大的話題。而這款也是目前捷尼賽思最便宜的SUV，如果今后進入中國市場的話，如果價格合理，也會吸引來不小的關注。