經銷商渠道都沒建立呢。。。有價有毛用？？全國都去徐水提車？
laochen918
2019-03-28 07:19:00
4個回答
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liuwenzhen 2019-03-28 08:41:21
這個不用討論也不用擔心，主要你想買就行。國家剛出了汽車銷售改革方案，將來賣車沒有專門的4S店了，都是大超市式的，主要有實力的企業，愛賣什么牌子就什么牌子，可以同時賣幾十個牌子，主要夠實力。然后呢，同一地方有很多店可買的到，然后呢，各賣場都有競爭，有減價沒加價提車了。售后的問題，主要合資質的修理廠，廠方就授權它維修，售后維修店會有很多家，車主可以挑服務技術好的保養。這樣沒有了4S店控制一個地方的車輛價格，售后維修永遠比外面店貴幾倍的事。 -
全國建立200家。。。。。至少得幾個月以后。。。。。6月之前都不用想能買到。。。。。7月又開長春車展了。。。。。想買的。。。。有得等了。。。。。我不評論車的好壞。。。。只說渠道問題。。。。。
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深海潛水 2019-03-28 08:08:20
《汽車銷售管理辦法》將于7月1日起施行。新規最大特點是從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制，不再強制性要求品牌授權，實行授權和非授權兩種模式并行。管理辦法實施后，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。 -
雨的華爾茲 2019-03-28 07:41:35
要是這樣，也蠻吊的，哈哈。老魏說年底開200家，我算了一下，各省評論下來才4-8家，評論兩個地級市才1家店。做個保養來回要100-200公里，有點坑爹！至少首批400家店吧。一般合資品牌的全國售后覆蓋是700-900家。
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