比亞迪S7，4月銷量2000多，S7是不是真的不行了？
tmac84
2019-03-28 07:38:00
S7上市快3年了，為什么銷量慢慢的就不行了呢，其實這車性價比挺高的，我發現比亞迪每一款車，上市后。賣的都挺不錯。但是慢慢的銷量就急劇下滑，S7感覺再過一年，就要真的成為歷史了!
7個回答
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雅致001 2019-03-28 09:05:03
想要賣的好，必然要有吸引人眼球的地方。或者說必然要有良好的口碑或特點。BYD除去新能源，燃油車這塊，之前大眾對比亞迪普遍的概念是什么，就是性價比高，嚴格來說，口碑就是電子配置高再加上S系的公路坦克再加上F系的廉價。現在呢，國產車電子配置這塊已經趕上了，大家都差不多。那么，就剩S系公路坦克了及F系的廉價了。廉價是實實在在的，所以對應銷量還不錯。公路坦克呢，明顯不如F系的廉價知名度高，再說，安全方面有碰撞星級參考，誰會在意是否有公路坦克的稱號，注重安全的買家只會問，什么時候參加的碰撞測試，是幾星。所以，在大眾心里，S7就根本沒有什么特點。或者根本就沒注意到有S7這款車，當然，這和BYD的營銷策略有很大關系，廠家對S7根本沒什么支持力度。所以，S7有好的銷量才怪。 -
yt76 2019-03-28 08:49:35
不光是車標和營銷的問題，底盤和操控也不行，比亞迪傳統燃油車這幾年根本沒什么進步，已經落后于長城，奇瑞，吉利等品牌 -
兜風歌 2019-03-28 08:29:30
我們這里s7比飛度多講真，我感覺，s7在縣區和鄉鎮賣的好點，我這地方就是沒有縣城好，又比鄉鎮大不少，s7基本每天路上能看到 -
賣D野 2019-03-28 08:19:04
我的S7兩年丟過檔，換過模塊，上月倒車出現嚴重頓挫，我當初這么愛它，在朋友面前吹過多少牛皮，現在在朋友面前反成了反面教材，銷量決定一切，你說這個雙離合問題多不多，我剛發了求教倒車頓挫帖子，希望廠家售后能聯系我，心情不好去哭一下… -
三大自主車差就差在外觀上面，現在吉利還醒悟過來了，銷量也上去了不少，那兩家就呵呵了。我買S7時就是沖著它的自主率去的，如果是沖外觀，看都不會看它一眼
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my8200738 2019-03-28 07:59:10
廠家閉門造車,外觀太丑,內飾土沒品味,就這兩項s7隨便和任意暢銷車比,能比得過誰!原來后坐還能放平,現在連這也省了.寧愿降價也不配輪眉.系統升級太隨便問題不斷.........byd決策者腦子進水了還拒絕治療.....生產個新能源車就狂妄的不知所以. -
高山山 2019-03-28 07:39:23
我開始買車時跟你的心理差不多，被網上那些黑整得天天提心掉膽，怕壞在半路上，現在快六萬公里了，隨便開。但小問題還是有的，但不影響使用，平時保養的時候一并解決
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