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奔騰B50市場價(jià)格是多少?

osc852 2023-05-17 01:37:29

奔騰B50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)市場價(jià)格是多少?

1個(gè)回答
  • ^遙遠(yuǎn)^ 2023-05-17 01:29:27

    新奔騰B50將于今年初正式登陸國內(nèi)市場,車型售價(jià)將處在10~13萬元的區(qū)間內(nèi)。 這款定位A級的緊湊型家用轎車,完全按照B級車標(biāo)準(zhǔn)打造。除了售價(jià)和排量,奔騰B50在動力、操控、安全、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面,儼然就是一款B級車。在它的身上,不僅洋溢著A級車無可比擬的B級車“越級”元素,更演繹著極致的“全面越級”之美。 越級元素一:超大尺寸與空間 得益于與奔騰B70共同的車身結(jié)構(gòu)。奔騰B50有著遠(yuǎn)超其他A級車、可以媲美B級車的超大空間。目前市場上熱銷的A級車,其軸距多介于2.450M-2.650M之間。而奔騰B50的軸距長為2.675m,車長為4.6m,車寬為1.785m,高于同級別其他車型。同時(shí),它在設(shè)計(jì)時(shí)盡量將4個(gè)車輪安置在車身4角,有效地增大輪距和軸距,改善車內(nèi)空間,提升了駕乘舒適性。在前后R點(diǎn)距離以及后腿部空間等方面,奔騰B50堪稱同級車中最大。滿足了消費(fèi)者對空間的追求。 越級元素二:德系充沛動力 奔騰B50在滿足人們駕控欲望方面優(yōu)勢顯著。其所搭載發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)76/5600(KW/rpm),最大扭矩達(dá)145/3800(N?6?1m/rpm),而90公里/小時(shí)等速油耗卻只有6.0L左右。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機(jī)源自德系動力,國內(nèi)保有量最大,超過230萬臺,是適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機(jī)類型。 越級元素三:6速手自一體變速箱 當(dāng)眾多B級別車配置著4速或5速變速箱時(shí),奔騰B50卻配備了6速手/自一體變速箱。奔騰B50這臺由日本愛信公司生產(chǎn)的變速箱屬于全球領(lǐng)先產(chǎn)品,其性能和功能與備受關(guān)注的大眾6AT變速器完全處于同一水平。進(jìn)一步確保了車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛的平順性。 越級元素四:轎跑車底盤平臺 奔騰B50的平臺源自mazda6,這也意味著它擁有與mazda6完全相同的懸掛系統(tǒng)。“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式后獨(dú)立懸架”,使奔騰B50不僅具備了卓越操控穩(wěn)定性,而且緊密傳承了MazdA6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽(yù)。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,這種組合在B級車型里亦很少見,一般只會出現(xiàn)在C級以上轎車甚至跑車上(如奔馳E、凱迪拉克CTS、寶馬新7系等)。奔騰將這樣一套高等級的懸掛系統(tǒng)配備在一款A(yù)級車上,在同級車型中具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,也是全球轎車領(lǐng)域最高等級的懸掛組合之一。這使奔騰B50成為迄今為止國內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤打造的A級車。 越級元素五:3G科技生活 奔騰B50在科技方面的突破令人格外振奮,它推出的3G科技生活配置,由DVD+流媒體娛樂系統(tǒng)組成的主機(jī)系統(tǒng),超越了傳統(tǒng)意義上的GPS、MP3、藍(lán)牙等概念,從而演變?yōu)橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的移動商務(wù)平臺。駕乘人員既可以在車?yán)镞M(jìn)行上網(wǎng)、接收郵件等商務(wù)活動,也可以看電影,聽音樂。此配置不僅在同級車上沒有,即使與主流B級車相比同樣處于領(lǐng)先地位。此外,奔騰B50還能收看數(shù)字電視,進(jìn)行行車診斷,故障解析等,彰顯了“科技奔騰”的魅力。 越級元素六:豪華裝備應(yīng)有盡有 在豪華裝備方面,奔騰B50配置了意大利頂級造型大師喬治?6?1亞羅設(shè)計(jì)的儀表板、通常C級車才有的定速巡航、遙控中控鎖、4輻多功能方向盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、電動天窗、座椅等。諸多可以滿足駕乘者實(shí)際需要與彰顯尊貴的舒適性裝備,奔騰B50可謂應(yīng)有盡有。 當(dāng)然,奔騰B50的越級元素遠(yuǎn)不止這些。而即使是這些同級之最,也足以使奔騰B50實(shí)現(xiàn)商品魅力與品質(zhì)保障的“全面越級”。這種越級而立的姿態(tài),如風(fēng)吹水動,漣漪粼粼,激蕩著A級車與B級車的界限。“全面越級”的奔騰B50,預(yù)示著目前市場上A級車與B級車差距真正開始“零距離”,一汽轎車如此不遺余力地在奔騰B50上采用“跨級”式設(shè)計(jì),這種舍本之舉,受惠的必然是消費(fèi)者。 “醉里且貪歡笑,要愁那得工夫”。在國家陸續(xù)出臺“費(fèi)改稅”、降低1.6L以下小排量車購置稅的利好政策下,即將上市的奔騰B50勢必會駕乘東風(fēng),以一汽轎車主力車型的姿態(tài),笑傲車市,成為消費(fèi)者最實(shí)惠最值得信賴的選擇!

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