為什么幾百萬的和幾十萬的紅旗汽車車標不同？

紅旗車汽車標致共有八種，立標共計兩種，不同造型的車標區別的是車輛等級。第一枚紅旗車標為引擎蓋立標，這是汽車發展初期的時尚設計語言，這枚車標一直沿用至今并使用在L級外事接待或出訪的高端車輛上，俗稱大紅旗車標或者迎風招展旗；大車標代表的是大國力量，是一種強大和尊貴的象征，所以一般車輛是不能使用的。

第二枚紅旗車標為小紅旗立標，尺寸與大紅旗立標有很大懸殊，造型也非常流線圓潤；使用這枚車標的原因并不是單純的區分等級，因為立標在碰撞測試中會對行人造成二次傷害。L級大立標車出現的場景幾乎不存在出現這種事故的可能，但是紅旗汽車系列的H級定位“主流車”，雖然價格仍舊很高但已經有消費者可以承受了。

這些車行駛在公共道路上則需要考慮行人保護，所以即使使用立標也要盡量減少可能出現的二次傷害，于是迎風展昭旗車標不適合用在這些車上。剩下的車標出現在車身各個位置，具體如下。第一代翼子板側標：五面紅旗標，寓意為工農商學兵五大人群，代表民族團結以及融合，早期的十元紙幣也用這種寓意。

第二代翼子板側標：三面紅旗標，這枚車標是在老款五面紅旗標上精簡造型重新設計，寓意同樣美好只是經過了十年特殊期后有些變化。第三代翼子板側標：紅旗刀型標，這是最新一代的紅旗車標，用在HS7等車上；設計感更符合當下的時尚潮流，同時體現出紅旗背后的力量和強大。第四重車標為中網車標：1字標，這是最新H主流車使用的設計語言，與引擎蓋小立標配合點綴中網，立體感更強但是少了一些雍容。第五種為尚未使用的全新紅旗車標：釋義為迎風飄揚紅旗標，不過造型不容易解讀且神似酒杯或箭羽，所以目前有兩種釋義，具體應該如何理解見仁見智了。第六種為輪轂以及現款方向盤標：金色向日葵車標，釋義為為三面紅旗標朝向中央核心，釋義頗有些年代感不在贅述，不過這枚車標確實精致很有檔次感。