5萬元左右的面包車，拉貨多，哪一款比較皮實耐用？

實用買五菱準沒錯，保養維修便宜，拉貨也可以

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭云集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱宏光的一致評價。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意義上的MPV，于2010年上市。當時，五菱宏光就搭載了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC發動機，還首次采用了承載式車身設計。宏光針對的是7座乘用車市場，設計理念、功能性與之前的微面產品完全不同，在當時幾乎沒有競爭對手，上市后不久就持續熱銷。如今，市場上多了不少定位相似的對手，為了保持競爭力，上汽通用五菱借著熱銷順勢推出了2013款五菱宏光，也就是要介紹的車型，新車在外觀、內飾和發動機等方面都進行了較大幅度的升級。

面包車拉貨，五萬，當然首選五菱啦，皮實耐操，三五年基本不會出什么毛病。

有的人讓你買五菱宏光，宏光是不錯，但既然目的是拉貨，就要選擇空間大，車身長，貨車版的面包車，客車版的是漂亮些，但是被交警抓到了還是很不劃算滴，違章的事兒咱不能干，風險大，不安全。

個人推薦你買五菱榮光V貨車版吧，空間大車身長，動力強勁，我試過等紅綠燈時同一起跑線上同時發動，甩奧迪寶馬一條街，推背感十足，畢竟秋名山神車不是傳說。

五菱榮光V最初出廠名叫五菱宏光v，后來廠家因為設計原因把名字改了一下，價格全部搞下來也就五萬多塊錢，是搬家拉貨必備神器。

之所以說它皮實耐操，我是有親身經歷滴，我的小V五年了，從來沒有修過，只補過一次胎，扎釘子了，跑工程拉水泥沙子都用它，現在還完好無損，動力不減當年。

5萬元面包車只只有買國產了。國產面包車最好就是五菱神車。它是后驅，皮實耐造。而且特別能拉貨，你都可以把后排座椅全部拆掉，這樣他就是一個封閉式貨車。那你拉貨拉的就更多了。

我就是干貨拉拉的這方面我很清楚，9座戓7座五菱榮光加長版空間大拉人拉貨沒問題，7座長安睿行M80連小貨的空間都有了，

個人認為五菱宏光好一點，雖然比其它品牌面包車價錢貴一點，質量確實好，因為自己也有一臺，14年車，跑了5萬公里，除了換了個左后輪減震，還有右后輪一個軸承，一共不超過200元的修理費，其他就是正常保養，還是比較皮實耐用的，以前也開過朋友的其它品牌微型面包車，噪音啊舒適度有的確實比五菱好一點，但是皮實耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答對你用幫助。

五菱神車的稱號，可謂是無人不知無人不曉，從另外一個角度來說，五菱 汽車 確實是質優價廉的面包車，旗下的五菱榮光就是一款非常適合跑長途的實惠面包車。五菱榮光最大的優點就是皮實耐用，作為一款價格在五萬元以內的面包車，五菱榮光皮實耐用的特點可以說是有口皆碑的。而且作為一款面包車，五菱榮光的車內空間非常靈活，既可以乘坐多達七名成人乘客，也可以用來拉貨。

想藥拉貨多肯定是空間大，東風睿智非常不錯，估計是面包車中最大的了！

看了評論區都建議五菱宏光，其實不然，論空間，五菱榮光加長版五菱宏光v五菱宏光s，同排量動力都差不多，平時拉人多點選宏光s，拉貨多點宏光v，專門拉貨榮光加長版！看你自己需求選擇！還有一款五菱榮光v在于宏光s和v之間，有一點需要注意，座位有5/7/8座多種，拉貨盡量選擇5座，當然貨運版有些限制，是兩座，容積也最大，如果拋棄五菱牌子，那就東風菱智系列，這個要6萬起步了

汽車 從業者，賣過五菱、長安，拉貨這兩個品牌得用戶最多，錢多選五菱宏光，預算有限可以選擇長安睿行M60，兩款車宏光偏向于舒適性，睿行偏向于拉貨空間要大一些，最近我看金杯得海獅系列也很火不考慮質量也行（3-5年問題不大）。五萬左右建議就這三個品牌選一個，沒啥可挑的，畢竟這個價位都做得好也不可能。

題外話：都是機械類得東西，有的人用的很好很久，有些人一年就出問題，啥樣得情況都有

，和品牌有關也和品牌無關……

不用五萬，直接去五菱，既然拉貨直接就是宏光，五萬能買倆了