福克斯改裝RS案例，民間小鋼炮演繹別具一格拉力范兒

哈嘍大家好！?今天給大家帶來一輛福克斯改裝RS案例，是15年款1.5T兩廂福克斯。?改裝效果怎么樣？還請大家一起來品一品！

這臺改裝福克斯安裝了臺灣熏黑LED尾燈，后包圍安裝的是RS包圍，排氣尾喉配合的是114mm大口徑尾喉，看起來比較飽滿。

尾箱上加裝SS小尾翼，同時兼備后備箱拉手的功能

仿似海鷗翅膀的SS大尾翼，讓整體造型更加動感。備注說明：SS大尾翼需安裝在原裝款運動或者ST版尾翼上。

遠看一下效果，整體看起來非常干凈整潔。后尾箱上只保留了ECOBOOST標志，其余的元素全部清除干凈。

輪轂選擇的是一款國產鑄造輪圈，某寶單獨購買的貼紙，這樣看是不是很像TE37呢？

雙面碳纖維機蓋，整體重量6kg左右，只要一只手就能輕松拎起來。

機蓋上有開孔，這個是發動機散熱孔，可以在高速行駛狀態下有效帶走機艙熱氣。機蓋打開后有個封閉碳纖維蓋板，在下雨或者長期不開車子時，可以將蓋板關閉，所以完全不用擔心雨水會進入發動機。

RS前杠上安裝了國產版本定制的4個拉力款LED射燈，可以通過藍牙遙控器輕松控制不同頻率的閃爍和開關閉合，當然這個是屬于柔和弱光，不是特別刺眼，畢竟上路行駛，燈光安全也非常重要。

俯看下細節，還是很有拉力范兒的。

側顏十分干凈利落，微微上調的尾翼延續了動感流線造型。

全車除了安裝的RS包圍套件，還加裝了一套小寬體，與原車貼合，剛好匹配加大輪轂后ET值，減小了外擴趨勢，避免了改裝輪轂比原車翼子板還要寬的尷尬。

流光大燈加紅色惡魔眼，還有白色中網格柵里潛伏著的RS進氣撞風口。這個是從國外COPY過來國內開模生產的一個改裝產品，它的效果是可以更直接的導入空氣。在夏天時候我們用溫度傳感器測試過，可以最高降低7℃的進氣溫度。如果有車友對內燃機有研究的話，就會知道進氣溫度對發動機燃燒效率的影響了。

加裝了小寬體后視覺重心更低了。對了，這幾個燈是螺絲固定在中網框上面的。

俯視特寫來一

民間“小鋼炮”也能演繹的拉力范兒

排氣特寫來一張（搭配114mm超大口徑尾喉）

最后把這臺車的改裝清單羅列一下，供車友參考！?外觀項目：?RS前杠+RS后杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭寬體+LED拉力射燈+碳纖維機蓋+18寸輪轂+流光大燈+LED尾燈?動力部分：YS進氣+進氣撞風口+SCT動力程序+森德全段排氣

歡迎喜歡改裝的車友交流改裝相關問題，有問題的可以留言給我，我們會認真答復。?喜歡鍵盤噴的車友就請您手下留情吧，給我們的討論區留一個和諧的環境，謝謝大家！?祝大伙兒生活、工作愉快！[咖啡]