要說國內汽車領域的翹楚,探岳和RAV4絕對算是上,而隨著國內汽車市場競爭越來越激烈,許多車企都開始了新的造車戰略,比如今天要說的這款車型探岳同樣是RAV4一樣優秀,探岳的指導價20.49萬起,看看它到底值不值得選?
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整體視覺效果提升明顯
作為途觀L的姐妹車型,探岳在外觀上的使用了最新的家族式設計理念,整體視覺效果提升明顯,前臉的蜂窩鏈式中網與大燈一體化設計,視覺上更有質感,進氣格柵采用鍍鉻條裝飾,彰顯現代化時尚風格,前臉的霧燈設計的也很有特色,霧燈采用多邊形設計,中間橫穿一條亮眼的LED燈條,給硬朗的車身帶來一絲動感,并且支持自適應遠近光。探岳的側面線條設計相對比較立體,車身尺寸為4589/1860/1660mm/軸距2731mm,這個尺寸在同級中的優勢不小,該車型裝配了18英寸的鋁合金輪圈,多輻式設計擁有太大新意。車尾在視覺上顯得比較飽滿,尾燈造型更加犀利,整體尾部設計充滿層次感與立體感,辨識度很高,營造出貫穿式的效果。
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選材用料上都很用心
內飾的設計一直算是大眾的一大優勢,探岳的內飾彰顯了時尚感,在選材用料上都很用心,深色系皮質加上細節處用鍍鉻飾條進行裝飾,使整體內飾看起來更加大高端大氣;大尺寸中控屏向駕駛位微微傾斜,更利于駕駛操作,9.2英寸觸摸彩屏集3D導航、倒車影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、藍牙、iPod/iPhone、支持短信息瀏覽(SMS),通訊錄瀏覽以及語音識別等多項實用功能;中控臺的用料以軟性材質為主,中間部分使用皮革包覆,加入縫線以及銀色飾條用于點綴,符合這個級別的水準。方向盤使用真皮材質包裹,手感出色,這種設計比較時尚,多功能按鍵的布局豐富,可控制的功能比較多。中控屏采用懸浮式設計,操作方便,內置的功能豐富,支持車聯網。
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安全配置是比較足
對于探岳安全配置是比較足的,全系標配7安全氣囊、TPMS數字胎壓監測系統、EPS電動隨速轉向、MKB多路防撞系統、ACC3.0第三代先進自適應巡航系統、車道保持系統、自動泊車系統等配置,讓這款車行駛起來更加的順暢;在駕駛輔助上,搭載了360度全景影像、倒車車側預警和全速自適應巡航外,其它基礎配置就是駐車雷達。
前排主副駕駛座椅
座椅材質為皮質+織物混搭包裹,在保持運動感的同時,又能讓用戶盡享高端體驗。可謂內外兼修,處處體現運動與先鋒氣質的完美融合,探岳前排主副駕駛座椅,均提供12向電動調節(在8向調節的基礎上配備了電動4向按摩腰托,坐墊及靠背中心區域循環式按摩,可有效減輕疲勞),為司機及前排乘客提供舒適的乘坐體驗。
空間靈活性更強
探岳軸距達到2731mm的水準,車身較大,數據有一定優勢,更長的軸距能夠為消費者帶來更寬敞的車內空間,而探岳在這基礎上,更別出心裁的采用了黃金結構準則空間設計,讓車內空間進一步提升,靈活性更強,好比后排座椅還能前后移動18cm、靠背角度可調等等。 多處人性化細節儲物空間在存放一些小東西時非常的方便,很貼心,而且后排中間的乘坐舒適性并不算很好,地板的隆起并不算高。后備箱當然也不小,常規容積可達506L,將后排座椅放倒后,還能拓展至1590L,應對大物件也是從容不迫。