紅旗HS5和漢蘭達怎么選？

紅旗HS5是一汽紅旗五月份剛上市的首款中型SUV，對標奧迪Q5L和寶馬X3，售價18.38-24.98萬元，而漢蘭達不用過多介紹，售價23.98-32.58萬元，合資中型SUV的霸主。這兩款車放在一起，其實很好選。

1.看中性價比的，有紅旗車情懷的，支持國產的，喜歡嘗鮮的朋友，直接紅旗HS5！

紅旗HS5搭載一汽自主研發的2.0T發動機，動力參數和漢蘭達2.0T幾乎一模一樣，變速箱同樣都是6AT。

拿紅旗HS5頂配智聯旗享四驅版，和漢蘭達四驅精英版做個對比，兩款這售價都在25萬左右。紅旗HS5配備了20寸255寬的輪胎，而漢蘭達是18寸245的胎，除此之外，紅旗HS5還有前后雷達、360度全息影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動進入、手機無線充電、前后排座椅加熱、BOSE音響、自動頭燈、自動空調等太多的配置了，這些配置都讓紅旗HS5開起來更舒適、 科技 感更強。

除了配置，紅旗HS5的售后也可謂良心，4年10萬公里免費保養，終身質保，終身道路救援，終身接送車服務！在國內，除了首保免費，我第一次見有車企4年10萬公里免費保養，并且還有終生質保！也就是說，只要買了紅旗，基本售后無憂，可以體會到紅旗努力營造的這種對客戶的尊貴感。

2.看中品牌可靠性和保值率的，選漢蘭達沒錯。

漢蘭達配置上可以用寒酸來形容，大燈都是鹵素蠟燭燈，但漢蘭達的賣點也不是配置，而是豐田的穩定和質量。與其說穩定，不如說中庸，沒有大的缺點，也沒有大的優點，很穩的一臺車。

總之， 國產車和合資車比較的話，國產車一般勝在性價比和配置上面 ，25萬可以買紅旗HS5的四驅頂配，但是只能買漢蘭達的丐版，而合資車一般勝在多年的口碑和品牌效應上面，其實，紅旗HS5和漢蘭達都開不壞，顏值和可靠性都不錯，最關鍵的是看你最在意哪方面了。

以上是我的觀點，歡迎補充探討，事情越辯越明。

這倆車我都不選，我選高爾夫GTI，自己開車還買那么大的車，自虐狂嗎？

先說說漢蘭達，漢蘭達配置用寒酸來說一點不過，夠用的話也得是豪華版的，四驅豪華版落地基本上得35萬，這個車提車是要加裝飾的1W–2W不等，你選低配的加的就多，并且精英以下沒有白色，只有黑色。漢蘭達新車內飾有味兒，差不多一個月能散盡。發動機是國五2.0T，變速箱6AT，這個車優點是沒什么毛病，加速也可以，車身較大，比較中庸吧！

紅旗HS5配置不是一般高，內飾用料較好，基本沒什么味道，外觀大氣漂亮。發動機是一汽自主國六B，變速箱也是6AT，至于說有沒有小毛病剛上市不知道，大毛病肯定是沒有。紅旗是徐董事長傾力打造的，必須崛起，必須做強的品牌，也是國家交給徐董的任務。

跑題了，紅旗HS5的價格在中型SUV里價格還是比較良心的，基本不賺錢。

這是個人的一點愚見，選哪個還得看你自己喜好。

這款車5月26日已經發售，價格是18.38萬元--24.98萬元，共3款5個配置。造型、用料、做工、配置等都超出漢蘭達，唯一不確定的是可靠性和燃油經濟性，這恰恰是漢蘭達長期熱賣的優勢所在。

我選擇HS5