進(jìn)口大眾邁騰旅行版如何

進(jìn)口大眾邁騰旅行版，除了綜合素質(zhì)不錯——高速油耗表現(xiàn)佳，搭載了1.8T發(fā)動機(jī)外，其他方面都不太值得推薦。水泵漏水問題很頻繁，修理費(fèi)用高昂；噴油器也容易出現(xiàn)故障，并且需要用缸內(nèi)直噴噴油器，價格也貴很多；高壓燃油泵噪音過大，發(fā)動機(jī)前部還會出油；電動制動開關(guān)需要每隔幾天更換一次；火花塞每20,000公里需要更換一次且價格昂貴。此外，邁騰旅行版原本的血統(tǒng)與定位也值得一提。它是一汽大眾的正統(tǒng)帕薩特，而現(xiàn)在的中國大眾帕薩特則來自于Lapila，一款a級車。另外，呂邁是邁騰的換代車型，衛(wèi)蘭則是呂邁經(jīng)過改名后，放到進(jìn)口大眾手中的版本。目前，進(jìn)口大眾只推出了一個低配版的衛(wèi)蘭，定位比呂邁入門級低，并且價格合理，配置也較為合理。但是如果有更高的配置要求，建議等待更多車型推出，或者直接購買呂邁。雖然國產(chǎn)后的衛(wèi)蘭存在一些問題，但是由于消費(fèi)主力軍是40歲以上的中產(chǎn)階級，對于旅行車的需求并不高。因此，國產(chǎn)旅行車并不存在很高的利潤空間。大眾中國保留全部進(jìn)口仍然是最好的選擇，即使價格高，但利潤也更高。桑塔納旅行版成為了前車之鑒，而現(xiàn)在的“特供”版朗逸以及旅行版朗逸和“跨界”景觀試水效果并不太好。總的來說，進(jìn)口大眾邁騰旅行版的性價比最高。