手動(dòng)擋汽車各個(gè)檔位是什么意識(shí)？對(duì)應(yīng)的英文縮寫是什么？

P(Parking)：用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的 ?轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)

R(Reverse)：倒擋，車輛倒后之用。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”擋。

N（neutral gear）：空檔，通常指機(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。

2(SecondGear)：2擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會(huì)由1擋起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2，擋位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車子越行越快。

1(First Cear)：1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

如何起步：

最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)手剎至正確位置，如前進(jìn)時(shí)換入D擋，倒車時(shí)換入R擋車選擋手倆置于D或R擋縣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，若松開制動(dòng)踏板，則車輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感，這是裝自動(dòng)擋汽車所特有的現(xiàn)象

使車輛緩緩起步在起步時(shí)松開手剎的過(guò)程中仍需踩著制動(dòng)踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。　

自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門）的問(wèn)題。一是不允許在仍踏著剎車時(shí)，甚至還未松開手剎時(shí)就大幅度踩下油門。二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。三是不允許一邊踩油門一邊移動(dòng)擋拉。