請問，底盤系統故障，請安全地停放車輛是什么意思？

我的也是這樣，我貼個圖。從買了車小毛病一大推，實在鬧心。剛過質保提示這個，4S店說這個2萬多維修費用。

是不是有換輪胎，補胎沒有鎖定空氣懸掛？開始到4s檢查一下

打電話4s店說應該是車輛自檢，熄火一會兒就好了

應該拍個圖片看顯示什么

我車都提了大半年了前兩個月補過一次胎沒鎖過空氣懸掛今天儀表盤才顯示的這問題哎

空氣懸掛是嬌氣一點，你打4S電話問問，反正在質保期內

補過胎怎么鎖定空氣懸掛？

這個不知道，我車也剛提，還沒出現過換胎這種情況，

熄火了一段時間就沒有了

懂了兄弟那現在出了這個問題就只能拖去4s搞了？

不在報警了，本來是報警然后有個圖形，熄火一段時間什么都故障和報警都沒了

補輪胎，換臺需要鎖定空氣懸架

額都沒有出現過這個問題么

我的車也是這樣，每次報警，然后熄火重新啟動就好了，去4s店檢查說硬件沒有問題，可能是傳感器誤報，現在動不動就是報警，我只能每次報警就停下來重新啟動車子

看來這次是通病，不過好解決

汽車傳感器常見故障1、節氣門位置傳感器常見故障之一：怠速開關短路或者斷路；故障二：當節氣門位置安裝調節不正確是會導致怠速開關在節氣門關閉時不會閉合，另一方面是怠速開關在節氣門有開一點是仍然是關閉狀態；故障三：由于電阻的滑動觸點接觸不良會導致在節氣門全關再全開是會有間歇性中斷情況出現。2、空氣流量傳感器常見故障之一：發動機怠速不穩定，局部會出現負荷冒黑煙狀況，并且會有換擋熄火情況出現；故障二：在對發動機怠速不穩定行駛無力冒黑煙情況進行處理后，再次發生相同情況。3、進氣壓力傳感器常見故障：能夠正常進行噴油控制但是會造成混合器過稀或過濃，導致發動機運轉失常。4、爆震傳感器常見故障：點火提前角太小、啟動困難并且上高速無力、爆震傳感器損。5、水溫傳感器常見故障：出現故障時最明顯的就是冷車啟動時還顯示著熱車的溫度信號。6、氧傳感器常見故障：氧傳感器通常都是以中毒狀態出現，出現后也十分難以防止，特別是使用含鉛汽車油的汽車。7、凸輪軸位置傳感器：常見問題就是打火不靈、加油很難、發動機無力、油耗增加、車身抖動、故障燈一直處于亮著狀態及熱車熄火。8、曲軸位置傳感器常見問題：如果是壞了就無法確認曲軸的轉角，發動機電腦也無法接收傳感器信號。在保護發動機的情況下不點火不噴油，在這種情況下汽車將會出現沒有高壓電、打不著車的征兆。

兄弟我補過胎沒鎖定過什么空氣懸掛到底怎么弄啊很急！

嚴重質量問題、退車

什么通病啊，是空氣懸架原因嗎

你意思是熄火一段時間再點火電腦沒再提示故障？還是點火后不久就再報警？