320動(dòng)力夠用還是稍弱？
八戒兒
2019-03-28 10:35:00
新車，未過(guò)磨合期，跑了1800多公里了，車速未超過(guò)120，趁端午節(jié)放假出去跑了近300公里，想檢驗(yàn)一下動(dòng)力性能。說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)失望，未如傳說(shuō)中那么強(qiáng)。1、起步：肉，這個(gè)不多說(shuō)，估計(jì)大家也不會(huì)反對(duì)。2、行駛：欠輕快，感覺(jué)車有點(diǎn)重，320LI達(dá)1615公斤，加之184馬力、270扭力動(dòng)力數(shù)據(jù)擺在那，原以為采埃乎8AT強(qiáng)大，可彌補(bǔ)不足，然而并未如意，行駛上確實(shí)沒(méi)什么輕快感。3、超車：信心不是很足，特別是超車速較快的車時(shí)，信心不足；原開(kāi)狗夫6，雖然動(dòng)力只有1.4T，車在同級(jí)別也算重的，近1400公斤，但超車反應(yīng)快、加速快，一腳油門下去，有往前一竄的感覺(jué)，一下就超過(guò)去了，而320LI沒(méi)有感覺(jué)。總的感覺(jué)，320動(dòng)力稍弱，也就基本夠用而已，330應(yīng)當(dāng)會(huì)好很多。
8個(gè)回答
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懶得找人 2019-03-28 13:19:18
整體調(diào)教風(fēng)格如此，這還真就是日系的普遍特點(diǎn)，也許我沒(méi)開(kāi)過(guò)日系壕車，但哪怕樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也莫不如是。我自己也先后有過(guò)老馬六飛度雅閣，家里也有過(guò)凱美瑞，現(xiàn)在兄弟開(kāi)的是阿特茲和馬3，感覺(jué)都差不多。3系希望在細(xì)節(jié)處提現(xiàn)豪華，比如4門把手迎賓燈，后排老板按鍵和遮陽(yáng)簾，內(nèi)部氛圍燈等，當(dāng)然整體內(nèi)飾風(fēng)格陳舊是不爭(zhēng)的事實(shí)。至于高6，我沒(méi)開(kāi)過(guò)，也不好評(píng)價(jià)，不過(guò)我上一臺(tái)車是君越，公司配的是蒙迪歐200T，都是2.0T，但3系駕駛感受要好。小鋼炮比3系沒(méi)有太多可比性，也不用人云亦云認(rèn)為3系是神化的車，我覺(jué)得就一買菜用車，開(kāi)起來(lái)更得心應(yīng)手一些，僅此而已~ -
330i昨天終于忍不住試了次s，關(guān)esp，M手動(dòng)，掉頭彎一腳油門甩尾出去，然后加速爆炸，不敢開(kāi)了，新車也舍不得。。
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godeathell 2019-03-28 12:47:46
既承認(rèn)，也不承認(rèn)。承認(rèn)，確實(shí)沒(méi)這么開(kāi)過(guò)；不承認(rèn)，超過(guò)車還要先儲(chǔ)備著這么費(fèi)勁，怎么對(duì)得起所謂的豪華運(yùn)動(dòng)品牌。 -
想問(wèn)問(wèn)，外掛好不好？近期4s店都在推德國(guó)一個(gè)外掛，據(jù)說(shuō)馬力提升40p，扭矩提升60，好幾千塊錢呢，裝了會(huì)不會(huì)傷車子呢？
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睿翼第一個(gè)受害者 2019-03-28 12:11:31
我開(kāi)車倒不是圖快，講究的是行云流水，希望動(dòng)力上能跟得上，例如起步正常給油跟得上，不要搞得非深踩油門不可。 -
真有那么差嗎？3系的油門設(shè)定前段是偏柔和的噢，想要?jiǎng)恿ζ鸫a要把油門踩到五分之二的位置。這不是動(dòng)力差的問(wèn)題，是調(diào)教風(fēng)格的問(wèn)題。說(shuō)真的動(dòng)力差不多，你找個(gè)車對(duì)比一下動(dòng)態(tài)加速，地板油就知道了。
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山東成哥 2019-03-28 11:24:15
既承認(rèn)，也不承認(rèn)。承認(rèn)，確實(shí)沒(méi)這么開(kāi)過(guò)；不承認(rèn)，如果超過(guò)車還要這么費(fèi)勁，怎么對(duì)得住寶馬這個(gè)所謂的豪華運(yùn)動(dòng)品牌。 -
aabbccddeefgg 2019-03-28 10:55:47
你還是不會(huì)開(kāi)3系，超車用sport模式下的M擋啊！有意識(shí)地把轉(zhuǎn)速保持在3500轉(zhuǎn)——4500轉(zhuǎn)之間先儲(chǔ)備著，需要超車時(shí)，一腳油門瞬間超過(guò)，45度角斜插都沒(méi)問(wèn)題。
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