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汽車改名真的能轉(zhuǎn)運(yùn)?看奔馳,凱迪拉克,捷尼賽思是怎么改名的

antoniewang 2023-05-18 23:36:02

汽車改名真的能轉(zhuǎn)運(yùn)?看奔馳凱迪拉克,捷尼賽思是怎么改名的

1個(gè)回答
  • frankguo 2023-05-18 23:27:01

    如今的 汽車 市場(chǎng),一款成功的 汽車 要想成功僅僅是產(chǎn)品力強(qiáng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要有一個(gè)響亮的名字,就比如說大眾 汽車 旗下的甲殼蟲。它將車名和車的外形完美的結(jié)合在一塊兒,甲殼蟲也迅速的風(fēng)靡到全世界,這就是一個(gè)很成功的案例。

    但是目前世界上也有一些其他的車型,改過名字,而改名的根本原因,也無非就是想突出品牌標(biāo)識(shí)或者是與品牌旗下其他車型保持一致。

    捷尼賽思旗艦車型改名

    越是旗艦轎車,名字越是固定,是不那么輕易被改名的。但是現(xiàn)代 汽車 旗下高端品牌捷尼賽思,就曾多次改過名字,甚至短時(shí)間內(nèi)改過三次,這是很不尋常的。

    捷尼賽思Genesis品牌以現(xiàn)代的BH(同名豪華轎車)開頭。當(dāng)時(shí),BH投入了自己開發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在經(jīng)歷了2013年的全面變革之后,Genesis DH在推出自己的品牌后將其名稱更改為G80,而旗艦轎車Equus改名為EQ900。

    實(shí)際上,EQ900在國(guó)外使用的名稱是G90,但在韓國(guó)使用的是EQ900。這是為了紀(jì)念現(xiàn)代頂級(jí)轎車20多年的悠久 歷史 ,它被稱為EQ900,以“ EQUUS”命名。

    在2018年,捷尼賽思Genesis將EQ900的名稱更改為G90,然后推出了G70以完善轎車陣容。這樣 捷尼賽思Genesis正式確立了自己家族全部轎車車型的命名方式。捷尼賽思第一款SUV GV80之后,還會(huì)繼續(xù)推出GV70來擴(kuò)大SUV產(chǎn)品系列。

    K5的K指的是“韓國(guó)Korea?”

    起亞 汽車 歷史 上曾經(jīng)是每一款車型不同的名稱,比如說起亞千里馬,起亞遠(yuǎn)艦,起亞歐菲萊斯等等。這樣命名的方式降低了車型品牌的連續(xù)性,并讓消費(fèi)者感到困惑,所以后來起亞 汽車 將車型命名統(tǒng)一成字母K+數(shù)字的方式,效仿歐洲 汽車 廠商。

    第一個(gè)K系列是2009年發(fā)布的K7。從那以后,K5,K9,K3等,隨后是新車,也都是K。在中國(guó)市場(chǎng),包括乘用車K和SUV KX在內(nèi)的整體陣容得到了重組。在某些市場(chǎng)(例如美國(guó)),使用的還是原來的名字,并非是K+數(shù)字,比如說美國(guó)版的K5叫Optima,而中國(guó)版的K5會(huì)叫“凱酷”。

    附帶說明一下,起亞 汽車 的K系列中的“K”表示“ Kratos”,希臘語中的意思是“強(qiáng)大,統(tǒng)治”,同時(shí)象征著“起亞”和“韓國(guó)”。它并不是一開始就是指的“韓國(guó)Korea”。

    奔馳,SUV GL,跑車CL?

    過去,梅賽德斯-奔馳專注于轎車產(chǎn)品系列。因此,它具有從A級(jí)到S級(jí)的系統(tǒng)陣容以及明確的 汽車 名稱系統(tǒng)。與此相反,SUV陣容卻比較混亂。 GLK讓人聯(lián)想到SLK或CLK等跑車,G-Class和GL之間的關(guān)系很難解釋。

    但是,隨著SUV時(shí)代到來。自2014年以來,梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)將SUV產(chǎn)品陣容統(tǒng)一為GL,并已迅速組織其產(chǎn)品陣容。通過組合唯一的類名,GLK被重命名為GLC,而ML被重命名為GLE。入門車型是GLA,全尺寸SUV GL重生為GLS。

    同樣,該公司為硬頂跑車引入了稱為SL的命名系統(tǒng),為轎跑車提供了稱為CL的命名系統(tǒng)。通過這種方式,SLK重命名為SLC,轎跑車型轎車陣容分為兩種:CLA和CLS。 CL和CLK等基于轎車的雙門轎車已經(jīng)重生為S級(jí)和E級(jí)跑車。

    但是,并非所有產(chǎn)品線都已集成。與所有名為GL的SUV不同,G級(jí)仍然是無與倫比的級(jí)別。

    SUV是Air Cross,MPV是Space Tourer

    雪鐵龍最近還統(tǒng)一了SUV和MPV系列的命名系統(tǒng)。根據(jù)這項(xiàng)政策,將來要發(fā)布的所有SUV都將使用Air Cross這個(gè)名稱。

    目前,“ Grand C4 Picasso”已更名為“ Grand C4 Space Tourer”,最近發(fā)布的SUV也使用C3 Aircross,C5 Aircross等。雪鐵龍分別擁有兩種SUV和MPV陣容。

    凱迪拉克,轎車命名“CT”,SUV改組為“XT”

    凱迪拉克從2015年開始,通過調(diào)整自己車型的命名規(guī)則,重拾高端品牌形象。

    最有代表性的車型陣容的重組。當(dāng)時(shí),凱迪拉克立即使用了CTS,DTS,BLS,STS,XTS等。大膽拋棄的轎車分別被整合到CT和SUV到XT中,在更名的同時(shí),也進(jìn)行了產(chǎn)品的換代更新。

    結(jié)果,首先引入了CT6作為STS的繼任者,CT5可以看成是代替了XTS,CT4替代了ATS。隨著XT5的發(fā)布,XT4和XT6等新系列也已發(fā)布。但是,和奔馳一樣,最豪華的凱雷迪保留了它的名字,沒有被字母數(shù)字取代。

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