汽車的左右兩邊高低不同,除了減震彈簧,還有其他原因嗎?

原因:

1、平衡桿的工作性能不良或者存在裝配異常的情況將也會導致汽車左右兩邊高低不一樣，因此建議結合車輛的實際情況到4s店進行更進一步的現場檢查分析判斷。

2、也有輪胎胎壓出現異常情況。可以去維修店檢查一下。

3、路面不平整有坑洼現象。

4、底盤及懸掛部分出現異常情況。

5、避震器出現變形或更換后的避震器未調合適位置。

6、長期拉運東西偏一側導致減震器性能降低。

擴展資料:

減震彈簧作用:

為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了。

液壓式減振器的工作原理是當車架與車橋作往復相對運動，而活塞在缸筒內往復運動時，減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。

簡單的說就是，將動能轉化為熱能。如果減振器在試驗臺連續運轉幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。